| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - قراءة الوثائق التقنية الخاصة بالسيارة
- توصيل أجهزة التشخيص واستعمالها
- قياس الإشارات الضرورية وتفسيرها
- تحديد مصدر العطل المحتمل
- التحقق من نجاح الإصلاح بعد التدخل
| - رسم التصاميم وإعداد وثائق المشروع.
- إعداد ملفات طلب الرخص المرتبطة بالمشروع أو دراستها.
- استعمال برامج الهندسة المعمارية والتعمير.
- متابعة المشروع مع باقي المتدخلين، من ملف الطلب إلى ورش البناء.
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | تعمل في ورشة باستخدام أجهزة التشخيص والقياس والوثائق التقنية للمصنع. تتطلب التدخلات منهجية دقيقة للبحث عن الأعطال. | يعمل المهندس المعماري غالبًا في المكتب لإنجاز التصاميم وإعداد الملفات، لكنه يتنقل أيضًا إلى أوراش البناء والمصالح الإدارية. يستعمل الحاسوب وبرامج الهندسة المعمارية كثيرًا. ساعات العمل منتظمة في الغالب، لكنها قد تتغير حسب آجال المشاريع ومواعيدها. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - التشخيص الإلكتروني
- الحساسات والمشغلات
- قراءة الوثائق التقنية
- أجهزة التشخيص
| - معرفة قوانين التعمير والهندسة المعمارية.
- إتقان برامج الرسم والتصميم.
- فهم مساطر الحصول على رخصة البناء.
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - التحليل
- الدقة
- الفضول التقني
- الصبر
| - روح المبادرة.
- الدقة والتنظيم.
- العمل ضمن فريق.
- حسن التواصل وكتابة التقارير.
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تتعلق المشكلات بالأعطال الإلكترونية وأخطاء الاتصال وأعطال الحساسات والمشغلات. | يدير مشاريع تحترم القواعد التقنية والإدارية، ويحل مشكلات التنسيق والآجال ومطابقة ملفات المشروع. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | قليلًا | في صميم المهنة |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع الميكانيكيين وتقنيي الصيانة ومسؤولي الورشة. | يعمل مع مهندسين وتقنيين وإدارات، وأحيانًا مع زبناء أو منعشين عقاريين. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | يمر التواصل مع الزبون غالباً عبر مستشار الخدمة أو موظف الاستقبال، مع تقديم شروحات تقنية عند الحاجة. | يتحاور كثيرًا مع زملائه، ومع المصالح العمومية، ومع باقي المتدخلين في المشروع. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | يمكنك إجراء عمليات التشخيص التي تدخل ضمن مستوى تأهيلك وإجراءات المصنع باستقلالية مناسبة. | يتطلب هذا العمل استقلالية في تنظيم الوقت والتقدم في عدة ملفات. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | يتبع العمل تسلسلاً واضحاً: جمع الأعراض والبيانات، والقياس، والتفسير، والإصلاح، ثم التحقق. | يُنظَّم العمل غالبًا حسب الملفات والمراحل: الدراسة، ثم الرسم، ثم المراجعة، ثم إيداع الملف، ثم المتابعة. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - تفسير عدة معطيات تقنية في الوقت نفسه
- تجنب استبدال قطعة دون دليل كاف
- مواكبة التطور السريع للتقنيات المدمجة في السيارات
| - عليك أن تعرف قوانين التعمير والهندسة المعمارية.
- عليك أن تُتقن البرامج وأدوات الحاسوب.
- عليك أن تبقى منظمًا، خاصة عندما تتابع عدة ملفات في الوقت نفسه.
- عليك أن تُحسن العمل مع الآخرين والتواصل معهم.
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+2 — التشخيص والإلكترونيات المدمجة في السيارات
- باك+2 — الكهروميكانيك للآليات ذات المحركات، خيار السيارات
| - باك+6 — Diplôme d'architecte
- باك+6 — École nationale d'architecture — Diplôme d'architecte
- باك+6 — Cycle d'Architecture
- باك+6 — دبلوم مهندس معماري (معترف به منذ 2019)
- باك+6 — دبلوم مهندس معماري
- باك+6 — دبلوم مهندس معماري
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | توجد فرص العمل في ورشات الإصلاح وشبكات ما بعد البيع والهياكل التقنية التابعة للمصنعين أو المجهزين. وما زالت OFPPT توفر في 2026-2027 عدة شعب في التشخيص والإلكترونيات المدمجة للسيارات. | في المغرب، يمكن للمهندس المعماري أن يعمل في الوكالات الحضرية، وفي الإدارات المكلفة بالتعمير، وفي المؤسسات العمومية، وفي شركات التهيئة والإنعاش العقاري. كما يعمل في مكاتب الهندسة المعمارية، وشركات العقار، والمشاريع العمومية أو الخاصة المرتبطة بالبناء والتهيئة. |
|---|