| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - فحص السيارة وتحديد الأعطال
- إجراء الصيانة العامة للسيارة
- تفكيك العناصر الميكانيكية واستبدالها وضبطها
- التحقق من عمل السيارة بعد الإصلاح
- تسجيل الأعمال المنجزة
| - دراسة حالة مبنى قديم وتحديد الأجزاء المتضررة.
- إعداد المخططات واقتراحات الترميم.
- متابعة أشغال التأهيل في الميدان.
- التحقق من قواعد التعمير والقواعد المرتبطة بالتراث الثقافي.
- كتابة تقارير عن تقدم المشاريع.
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | تعمل أساساً في ورشة باستخدام رافعات وأدوات يدوية وأجهزة فحص. قد تكون الورشة صاخبة، ويجب احترام قواعد السلامة. | تقضي وقتك بين المكتب والاجتماعات والزيارات الميدانية. تستعمل المخططات، وبرامج العمارة، والملفات التقنية. ويمكن أن يتم العمل مع الإدارات، أو مكاتب الدراسات، أو في أوراش التأهيل. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - ميكانيك السيارات
- قراءة الوثائق التقنية
- أدوات الورشة
- التشخيص الأساسي
| - العمارة
- تقنيات ترميم المباني
- برامج العمارة والرسم
- تدبير المشاريع
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - الدقة
- الانتباه للتفاصيل
- التواصل الواضح
- العمل ضمن فريق
| - العمل ضمن فريق
- روح المبادرة
- حسن التواصل
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تتعلق المشكلات أساساً بالأعطال الميكانيكية والتآكل ومشكلات التشغيل. | تعالج بنايات قديمة متدهورة، ومواد تقليدية يجب ترميمها، ومشاريع يجب أن تحترم قواعد حماية التراث. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | قليلًا | بانتظام |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع ميكانيكيين آخرين ومستقبلي السيارات وأحياناً مع مختصين في التشخيص. | تعمل غالبًا مع مهندسين، ومخططين حضريين، وفرق الأشغال. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | يكون التواصل مع الزبون عادة غير مباشر أو عبر موظف استقبال الورشة. | تتواصل مع مسؤولين عموميين، وتقنيين، ومقاولات، وأحيانًا مع سكان الحي. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | تنفذ أعمال الإصلاح وفق إجراءات الورشة، وتزداد استقلاليتك مع اكتساب الخبرة. | تنجز دراساتك ومشاريعك باستقلالية، لكن التدخلات في المعالم المحمية يصادق عليها مع مصالح التراث. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | يتناوب يوم العمل بين التشخيص والإصلاح والاختبار وترتيب مكان العمل. | ينظم العمل حسب المشاريع، مع دراسات، وزيارات ميدانية، ثم تقارير واعتمادات. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - تحديد عطل لا يظهر بشكل مباشر
- العمل بدقة على الأنظمة الميكانيكية
- احترام قواعد السلامة وتجنب الأخطاء بعد الإصلاح
| - يجب أن تعرف القوانين وقواعد التراث جيدًا، وإلا فقد تقترح حلًا غير مطابق.
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - التأهيل (بعد الإعدادي) — مصلح السيارات
- باك+2 — تقني في إصلاح الآليات ذات المحركات، خيار السيارات
- باك+2 — الكهروميكانيك للآليات ذات المحركات، خيار السيارات
| - باك+6 — الدبلوم العالي في عمارة التراث (DSAP)
- باك+5 — ماستر: المدن التراثية والتنمية
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | يمكنك العمل في المرائب، ومراكز الصيانة، ولدى وكلاء السيارات. ومع الخبرة، يمكنك أن تصبح رئيس ورشة أو تسيّر مرآبك الخاص. | في المغرب، يمكنك العمل في إدارات مرتبطة بالتعمير أو الثقافة أو مشاريع التأهيل. توجد أيضًا فرص في الوكالات الحضرية، ومكاتب الدراسات، ومكاتب العمارة، والهيئات التي تتابع أوراش ترميم التراث. ويقوم القطاع العمومي بتوظيف المهندسين المعماريين والملفات المرتبطة بالعمارة بانتظام عبر منصة emploi-public.ma. |
|---|