| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - تحليل المعلومات الموجودة في التذاكر.
- التحقق من حالة عمل قطع السيارة وأنظمتها.
- تحديد القطع التي يجب استبدالها.
- التحقق من رموز الأعطال وتحليلها لتوجيه التشخيص.
- مساعدة الميكانيكيين عن بُعد أثناء عمليات التشخيص.
- متابعة الطلبات حتى حلها.
| - جمع معطيات مجال ترابي وتحليلها
- إنجاز التشخيصات والخرائط
- اقتراح سيناريوهات للتهيئة
- تحرير التقارير وعرضها على أصحاب القرار
- تنظيم اجتماعات مع الفاعلين المحليين
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | تعمل في بيئة دولية وحيوية ومحفزة. يتم العمل غالبا على الحاسوب وعبر الهاتف، مع أدوات للتشخيص، ومتابعة التذاكر، والتحكم عن بُعد. | مكاتب الدراسات، والوكالات الحضرية، والجماعات الترابية، والوزارات، ووكالات التنمية. يتم العمل أساسا في المكتب، مع زيارات ميدانية واجتماعات. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - تشخيص السيارات
- الأنظمة الإلكترونية المدمجة في السيارات
- طريقة عمل المكونات الرئيسية في السيارات
- أدوات التحكم عن بُعد
- بيئة Windows
| - تحليل المعطيات الترابية والإحصائية
- نظم المعلومات الجغرافية والخرائطية
- وثائق التعمير والتخطيط
- تحرير التقارير
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - روح التحليل
- التواصل الواضح عبر الهاتف
- الدقة
- الاستقلالية
- روح العمل الجماعي
| - روح التركيب
- التحرير
- الإصغاء
- العمل الجماعي
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تحل أعطالا تقنية، وعيوبا في الأنظمة المدمجة، ومشكلات في عمل قطع السيارات. | تعالج قضايا التجهيزات، والنمو الحضري، والتنمية القروية، والبيئة. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | قليلًا | أحيانًا |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع الميكانيكيين ومع فرق المستوى 2 للتقدم في الحالات المعقدة. | تعمل مع المعمرين، وأخصائيي الجيوماتيك، والاقتصاديين، والمهندسين، والمنتخبين. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | أنت على تواصل منتظم مع الميكانيكيين، وغالبا أيضا عبر الهاتف. | تلتقي بالفاعلين المحليين خلال الاجتماعات والبحوث الميدانية. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | يتطلب العمل أن تكون مستقلا، مع الحفاظ على متابعة جيدة للطلبات حتى النهاية. | تنجز تحليلاتك باستقلالية؛ والقرارات تعود إلى السلطات. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | ينظم العمل حول التذاكر، والإجراءات، والتشخيص، والمتابعة إلى حين الحل. | ينظم العمل في دراسات، بمراحل التشخيص والمقترحات والعرض. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - فهم أصل المشكلة بسرعة انطلاقا من معلومات قد تكون ناقصة أحيانا.
- العمل مع أنظمة تقنية متنوعة، مثل المحرك، والتوجيه، وعلبة السرعات.
- الحفاظ على متابعة دقيقة للطلبات حتى حلها.
- التواصل بوضوح مع الميكانيكيين والفرق التقنية، وغالبا عن بُعد.
| - تركيب معطيات كثيرة في مقترحات واضحة
- التوفيق بين انتظارات فاعلين مختلفين جدا
- العمل على مشاريع ذات آثار على المدى البعيد
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+5 — سلك هندسة السيارات
- باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية (توجه السيارات)
- باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية للسيارات والطيران (بالتناوب)
- باك+5 — سلك المهندسين: الميكانيك، الكهرباء، الهندسة الصناعية
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
- باك+5 — Cycle ingénieur en génie mécanique
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
| - باك+5 — دبلوم المعهد الوطني للتهيئة والتعمير (مهيئ-معمر)
- باك+3 — الإجازة المهنية في التعمير
- باك+5 — ماستر متخصص في التهيئة والتعمير
- باك+5 — ماستر (مسار التميز) الجيوماتيك والتدبير الترابي
- باك+5 — ماستر الجغرافيا الذكية والتنمية المستدامة
- باك+5 — ماستر جامعي متخصص في الهندسة الحضرية ونظام التدبير البيئي
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | في المغرب، يمكنك العثور على مناصب لدى المصنّعين، وموردي التجهيزات، وشركات الهندسة، والجهات العاملة في الدعم التقني للسيارات. ويرتكز القطاع على مجموعات دولية وعلى صناعة سيارات مغربية تقدمها الوزارة على أنها منصة للإنتاج والتصدير. | الوكالات الحضرية والجهات وبرامج التنمية الترابية توظف هذا الملف في المغرب. |
|---|