| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - تحليل المعلومات الموجودة في التذاكر.
- التحقق من حالة عمل قطع السيارة وأنظمتها.
- تحديد القطع التي يجب استبدالها.
- التحقق من رموز الأعطال وتحليلها لتوجيه التشخيص.
- مساعدة الميكانيكيين عن بُعد أثناء عمليات التشخيص.
- متابعة الطلبات حتى حلها.
| - تحرير ميثاق BIM للمشروع (القواعد، الصيغ، التسميات)
- جمع مجسمات كل مهنة ومراقبتها
- كشف التعارضات بين البنية والشبكات والهندسة المعمارية
- تسيير اجتماعات التركيب وتتبع التصحيحات
- تكوين منمذجي BIM ومرافقتهم
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | تعمل في بيئة دولية وحيوية ومحفزة. يتم العمل غالبا على الحاسوب وعبر الهاتف، مع أدوات للتشخيص، ومتابعة التذاكر، والتحكم عن بُعد. | مكاتب الدراسات، ومقاولات البناء الكبرى، ووكالات الهندسة المعمارية، وأصحاب المشاريع. يتم العمل في المكتب، مع كثير من الاجتماعات والتبادل بين الفرق. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - تشخيص السيارات
- الأنظمة الإلكترونية المدمجة في السيارات
- طريقة عمل المكونات الرئيسية في السيارات
- أدوات التحكم عن بُعد
- بيئة Windows
| - Revit وNavisworks أو Solibri
- كشف التعارضات
- ميثاق BIM وصيغة IFC
- أسس تدبير مشاريع البناء
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - روح التحليل
- التواصل الواضح عبر الهاتف
- الدقة
- الاستقلالية
- روح العمل الجماعي
| - القيادة
- التواصل
- الدقة
- الدبلوماسية
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تحل أعطالا تقنية، وعيوبا في الأنظمة المدمجة، ومشكلات في عمل قطع السيارات. | تعالج التعارضات بين المجسمات، والمعطيات غير المتناسقة، وتأخر التسليم. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | قليلًا | أحيانًا |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع الميكانيكيين ومع فرق المستوى 2 للتقدم في الحالات المعقدة. | تعمل مع منمذجي BIM، والمهندسين المعماريين، والمهندسين، والمقاولات، وصاحب المشروع. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | أنت على تواصل منتظم مع الميكانيكيين، وغالبا أيضا عبر الهاتف. | التواصل متكرر: تسير الاجتماعات وتربط بين جميع المتدخلين. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | يتطلب العمل أن تكون مستقلا، مع الحفاظ على متابعة جيدة للطلبات حتى النهاية. | تحدد قواعد BIM وتفرض تطبيقها، بتنسيق مع رئيس المشروع. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | ينظم العمل حول التذاكر، والإجراءات، والتشخيص، والمتابعة إلى حين الحل. | يتبع العمل مراحل المشروع، مع اجتماعات تركيب منتظمة. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - فهم أصل المشكلة بسرعة انطلاقا من معلومات قد تكون ناقصة أحيانا.
- العمل مع أنظمة تقنية متنوعة، مثل المحرك، والتوجيه، وعلبة السرعات.
- الحفاظ على متابعة دقيقة للطلبات حتى حلها.
- التواصل بوضوح مع الميكانيكيين والفرق التقنية، وغالبا عن بُعد.
| - فرض احترام قواعد BIM على فرق مختلفة
- تدبير حجم كبير من المعطيات
- احترام آجال مشروع معقد
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+5 — سلك هندسة السيارات
- باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية (توجه السيارات)
- باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية للسيارات والطيران (بالتناوب)
- باك+5 — سلك المهندسين: الميكانيك، الكهرباء، الهندسة الصناعية
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
- باك+5 — Cycle ingénieur en génie mécanique
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
| - باك+5 — Génie Civil
- باك+5 — سلك المهندسين في الهندسة المدنية
- باك+3 — بكالوريوس الهندسة المدنية: البناء والأشغال العمومية وBIM
- باك+3 — الإجازة المهنية في BIM (تكوين مستمر)
- باك+5 — ماستر مهني: الهندسة المدنية والبناء وBIM
- باك+5 — ماستر مهني: تدبير المشاريع في الهندسة المدنية وBIM
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | في المغرب، يمكنك العثور على مناصب لدى المصنّعين، وموردي التجهيزات، وشركات الهندسة، والجهات العاملة في الدعم التقني للسيارات. ويرتكز القطاع على مجموعات دولية وعلى صناعة سيارات مغربية تقدمها الوزارة على أنها منصة للإنتاج والتصدير. | المشاريع الكبرى للبنيات التحتية والبنايات في المغرب تعتمد أكثر فأكثر على BIM، مما يخلق طلبا على المنسقين. |
|---|