| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - تحليل المعلومات الموجودة في التذاكر.
- التحقق من حالة عمل قطع السيارة وأنظمتها.
- تحديد القطع التي يجب استبدالها.
- التحقق من رموز الأعطال وتحليلها لتوجيه التشخيص.
- مساعدة الميكانيكيين عن بُعد أثناء عمليات التشخيص.
- متابعة الطلبات حتى حلها.
| - تحليل حاجة الزبون وهوية علامته
- تصميم تهيئة الفضاء وأثاثه
- إنجاز المخططات والصور ثلاثية الأبعاد للمشروع
- اختيار المواد وتقدير التكاليف
- تتبع التصنيع والتركيب في عين المكان
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | تعمل في بيئة دولية وحيوية ومحفزة. يتم العمل غالبا على الحاسوب وعبر الهاتف، مع أدوات للتشخيص، ومتابعة التذاكر، والتحكم عن بُعد. | وكالات التصميم والهندسة الداخلية، ومقاولات التجهيز والنجارة، والعلامات التجارية، ومنظمو المعارض. يتوزع العمل بين المكتب والورشات والأوراش. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - تشخيص السيارات
- الأنظمة الإلكترونية المدمجة في السيارات
- طريقة عمل المكونات الرئيسية في السيارات
- أدوات التحكم عن بُعد
- بيئة Windows
| - المخططات والمجسمات ثلاثية الأبعاد (AutoCAD وSketchUp)
- تصميم الأثاث والتجهيز
- المواد والإضاءة والتشوير
- تتبع التصنيع والتركيب
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - روح التحليل
- التواصل الواضح عبر الهاتف
- الدقة
- الاستقلالية
- روح العمل الجماعي
| - الإبداع
- الحس التجاري
- الإصغاء للزبون
- التنظيم
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تحل أعطالا تقنية، وعيوبا في الأنظمة المدمجة، ومشكلات في عمل قطع السيارات. | تعالج فضاءات يجب جعلها جذابة، وقيود المساحة والميزانية والسلامة، وآجال الافتتاح. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | قليلًا | في صميم المهنة |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | بانتظام |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع الميكانيكيين ومع فرق المستوى 2 للتقدم في الحالات المعقدة. | تعمل مع الزبناء، والمهندسين المعماريين، والنجارين، والكهربائيين، وصانعي الأثاث. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | أنت على تواصل منتظم مع الميكانيكيين، وغالبا أيضا عبر الهاتف. | التواصل مع الزبون مهم، من أول موعد إلى تسلم المكان. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | يتطلب العمل أن تكون مستقلا، مع الحفاظ على متابعة جيدة للطلبات حتى النهاية. | أنت مستقل في التصميم؛ والاختيارات النهائية يصادق عليها الزبون. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | ينظم العمل حول التذاكر، والإجراءات، والتشخيص، والمتابعة إلى حين الحل. | يتبع العمل المشروع: التصميم، والمخططات، والتقدير، والتصنيع، ثم التركيب. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - فهم أصل المشكلة بسرعة انطلاقا من معلومات قد تكون ناقصة أحيانا.
- العمل مع أنظمة تقنية متنوعة، مثل المحرك، والتوجيه، وعلبة السرعات.
- الحفاظ على متابعة دقيقة للطلبات حتى حلها.
- التواصل بوضوح مع الميكانيكيين والفرق التقنية، وغالبا عن بُعد.
| - احترام الميزانية والآجال القصيرة جدا لافتتاح مكان
- التوفيق بين الإبداع وصورة العلامة والقيود التقنية
- تنسيق عدة حرفيين في نفس الوقت
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+5 — سلك هندسة السيارات
- باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية (توجه السيارات)
- باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية للسيارات والطيران (بالتناوب)
- باك+5 — سلك المهندسين: الميكانيك، الكهرباء، الهندسة الصناعية
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
- باك+5 — Cycle ingénieur en génie mécanique
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
| - باك+2 — تقني متخصص في تصميم التراث
- باك+4 — دبلوم المدرسة — خيار التصميم الداخلي
- باك+5 — مهندس دولة في التصميم والهندسة الداخلية
- باك+5 — الهندسة الداخلية (إجازة 3 سنوات ثم ماستر سنتين، 300 ECTS)
- باك+5 — مهندس في الهندسة الداخلية
- باك+3 — إجازة مهنية في الهندسة الداخلية وتكنولوجيات BIM
- باك+2 — التصميم الداخلي (الدبلوم المعلن: تقني متخصص)
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | في المغرب، يمكنك العثور على مناصب لدى المصنّعين، وموردي التجهيزات، وشركات الهندسة، والجهات العاملة في الدعم التقني للسيارات. ويرتكز القطاع على مجموعات دولية وعلى صناعة سيارات مغربية تقدمها الوزارة على أنها منصة للإنتاج والتصدير. | تطور التجارة والمطاعم والمعارض في المغرب يخلق حاجيات في التهيئة، خاصة في المدن الكبرى. |
|---|