| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - فحص السيارة وتحديد الأعطال
- إجراء الصيانة العامة للسيارة
- تفكيك العناصر الميكانيكية واستبدالها وضبطها
- التحقق من عمل السيارة بعد الإصلاح
- تسجيل الأعمال المنجزة
| - تحليل حاجة الزبون وهوية علامته
- تصميم تهيئة الفضاء وأثاثه
- إنجاز المخططات والصور ثلاثية الأبعاد للمشروع
- اختيار المواد وتقدير التكاليف
- تتبع التصنيع والتركيب في عين المكان
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | تعمل أساساً في ورشة باستخدام رافعات وأدوات يدوية وأجهزة فحص. قد تكون الورشة صاخبة، ويجب احترام قواعد السلامة. | وكالات التصميم والهندسة الداخلية، ومقاولات التجهيز والنجارة، والعلامات التجارية، ومنظمو المعارض. يتوزع العمل بين المكتب والورشات والأوراش. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - ميكانيك السيارات
- قراءة الوثائق التقنية
- أدوات الورشة
- التشخيص الأساسي
| - المخططات والمجسمات ثلاثية الأبعاد (AutoCAD وSketchUp)
- تصميم الأثاث والتجهيز
- المواد والإضاءة والتشوير
- تتبع التصنيع والتركيب
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - الدقة
- الانتباه للتفاصيل
- التواصل الواضح
- العمل ضمن فريق
| - الإبداع
- الحس التجاري
- الإصغاء للزبون
- التنظيم
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تتعلق المشكلات أساساً بالأعطال الميكانيكية والتآكل ومشكلات التشغيل. | تعالج فضاءات يجب جعلها جذابة، وقيود المساحة والميزانية والسلامة، وآجال الافتتاح. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | قليلًا | في صميم المهنة |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | بانتظام |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع ميكانيكيين آخرين ومستقبلي السيارات وأحياناً مع مختصين في التشخيص. | تعمل مع الزبناء، والمهندسين المعماريين، والنجارين، والكهربائيين، وصانعي الأثاث. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | يكون التواصل مع الزبون عادة غير مباشر أو عبر موظف استقبال الورشة. | التواصل مع الزبون مهم، من أول موعد إلى تسلم المكان. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | تنفذ أعمال الإصلاح وفق إجراءات الورشة، وتزداد استقلاليتك مع اكتساب الخبرة. | أنت مستقل في التصميم؛ والاختيارات النهائية يصادق عليها الزبون. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | يتناوب يوم العمل بين التشخيص والإصلاح والاختبار وترتيب مكان العمل. | يتبع العمل المشروع: التصميم، والمخططات، والتقدير، والتصنيع، ثم التركيب. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - تحديد عطل لا يظهر بشكل مباشر
- العمل بدقة على الأنظمة الميكانيكية
- احترام قواعد السلامة وتجنب الأخطاء بعد الإصلاح
| - احترام الميزانية والآجال القصيرة جدا لافتتاح مكان
- التوفيق بين الإبداع وصورة العلامة والقيود التقنية
- تنسيق عدة حرفيين في نفس الوقت
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - التأهيل (بعد الإعدادي) — مصلح السيارات
- باك+2 — تقني في إصلاح الآليات ذات المحركات، خيار السيارات
- باك+2 — الكهروميكانيك للآليات ذات المحركات، خيار السيارات
| - باك+2 — تقني متخصص في تصميم التراث
- باك+4 — دبلوم المدرسة — خيار التصميم الداخلي
- باك+5 — مهندس دولة في التصميم والهندسة الداخلية
- باك+5 — الهندسة الداخلية (إجازة 3 سنوات ثم ماستر سنتين، 300 ECTS)
- باك+5 — مهندس في الهندسة الداخلية
- باك+3 — إجازة مهنية في الهندسة الداخلية وتكنولوجيات BIM
- باك+2 — التصميم الداخلي (الدبلوم المعلن: تقني متخصص)
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | يمكنك العمل في المرائب، ومراكز الصيانة، ولدى وكلاء السيارات. ومع الخبرة، يمكنك أن تصبح رئيس ورشة أو تسيّر مرآبك الخاص. | تطور التجارة والمطاعم والمعارض في المغرب يخلق حاجيات في التهيئة، خاصة في المدن الكبرى. |
|---|