| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - فحص السيارة وتحديد الأعطال
- إجراء الصيانة العامة للسيارة
- تفكيك العناصر الميكانيكية واستبدالها وضبطها
- التحقق من عمل السيارة بعد الإصلاح
- تسجيل الأعمال المنجزة
| - قراءة وتحليل مخططات مبنى جديد أو موجود.
- رسم مخططات معمارية لمشروع بناء أو تحويل.
- إنجاز مخططات الشدات.
- إعداد مخططات التسليح.
- إنجاز القياسات الكمية وتحضير التقارير التقنية.
- تحيين المخططات عندما يتغير المشروع في الميدان.
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | تعمل أساساً في ورشة باستخدام رافعات وأدوات يدوية وأجهزة فحص. قد تكون الورشة صاخبة، ويجب احترام قواعد السلامة. | تعمل غالبًا داخل مكتب دراسات، أمام الحاسوب، باستعمال برامج الرسم التقني. ويمكنك أيضًا التواصل مع رؤساء المشاريع والاطلاع على مخططات الورش لتحديث الرسومات. وتذكر الإعلانات في المغرب غالبًا عملًا داخل مكتب الدراسات ومنصبًا مرتبطًا بمسؤول مكتب الدراسات. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - ميكانيك السيارات
- قراءة الوثائق التقنية
- أدوات الورشة
- التشخيص الأساسي
| - AutoCAD
- Revit
- قراءة المخططات
- مخططات الشدات والتسليح
- القياس الكمي
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - الدقة
- الانتباه للتفاصيل
- التواصل الواضح
- العمل ضمن فريق
| - الدقة
- الاستقلالية
- التنظيم
- التواصل الكتابي
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تتعلق المشكلات أساساً بالأعطال الميكانيكية والتآكل ومشكلات التشغيل. | تعالج مخططات ناقصة، وأبعادا يجب التحقق منها، وتعديلات يطلبها المهندس المعماري أو الورش، وكميات يجب حسابها. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | قليلًا | بانتظام |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع ميكانيكيين آخرين ومستقبلي السيارات وأحياناً مع مختصين في التشخيص. | تعمل مع معماريين ومهندسين وأشخاص من مكتب الدراسات حتى تكون المخططات منسجمة. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | يكون التواصل مع الزبون عادة غير مباشر أو عبر موظف استقبال الورشة. | يكون التواصل تقنيًا في الغالب، مع مسؤولي المشروع وفرق الورش، أكثر من التواصل مع الجمهور. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | تنفذ أعمال الإصلاح وفق إجراءات الورشة، وتزداد استقلاليتك مع اكتساب الخبرة. | غالبًا يُنتظر منك أن تكون مستقلًا في استعمال البرامج وتنظيم عملك، لكنك تبقى تحت إشراف مكتب الدراسات. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | يتناوب يوم العمل بين التشخيص والإصلاح والاختبار وترتيب مكان العمل. | يسير العمل حسب مراحل المشروع: قراءة المخططات، الرسم، التحقق، التصحيح، ثم تحيين الوثائق التقنية. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - تحديد عطل لا يظهر بشكل مباشر
- العمل بدقة على الأنظمة الميكانيكية
- احترام قواعد السلامة وتجنب الأخطاء بعد الإصلاح
| - يجب أن تكون دقيقًا جدًا، لأن أي خطأ في المخطط قد يسبب مشكلة في الورش.
- يجب إتقان برامج الرسم مثل AutoCAD، وأحيانًا Revit.
- يجب فهم المخططات الموجودة وتعديلها عندما يتطور المشروع.
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - التأهيل (بعد الإعدادي) — مصلح السيارات
- باك+2 — تقني في إصلاح الآليات ذات المحركات، خيار السيارات
- باك+2 — الكهروميكانيك للآليات ذات المحركات، خيار السيارات
| - مستوى البكالوريا (تقني) — Technicien Dessinateur de Bâtiment
- باك+2 — تقني متخصص في الهندسة المعمارية والتعمير
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | يمكنك العمل في المرائب، ومراكز الصيانة، ولدى وكلاء السيارات. ومع الخبرة، يمكنك أن تصبح رئيس ورشة أو تسيّر مرآبك الخاص. | في المغرب، يمكنك العمل في مكاتب الدراسات، وشركات البناء، ومقاولات BTP. وتُظهر الإعلانات أيضًا حاجيات داخل هياكل تدبر الأوراش، ومشاريع الهيكل الخرساني، والدراسات التقنية. |
|---|