| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - فحص السيارة وتحديد الأعطال
- إجراء الصيانة العامة للسيارة
- تفكيك العناصر الميكانيكية واستبدالها وضبطها
- التحقق من عمل السيارة بعد الإصلاح
- تسجيل الأعمال المنجزة
| - يحلّل حاجة الزبون أو فريق العمل.
- يطوّر صفحات ووظائف و APIs.
- يختبر الموقع أو التطبيق ويصلح الأخطاء (bugs).
- ينشر التطبيق على الإنترنت ويتابع أنه يعمل بشكل صحيح.
- يكتب وثائق تقنية ووظيفية.
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | تعمل أساساً في ورشة باستخدام رافعات وأدوات يدوية وأجهزة فحص. قد تكون الورشة صاخبة، ويجب احترام قواعد السلامة. | يعمل الشخص غالبًا في شركة خدمات رقمية، أو داخل فريق رقمي، أو في إدارة، أو لدى زبون. يكون العمل غالبًا على الكمبيوتر. يستخدم أدوات البرمجة والاختبارات. كما توجد تواصلات منتظمة مع فرق أخرى. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - ميكانيك السيارات
- قراءة الوثائق التقنية
- أدوات الورشة
- التشخيص الأساسي
| - HTML و CSS و JavaScript
- الـ front-end والـ back-end
- الاختبارات وإصلاح الأخطاء (débogage)
- قواعد البيانات (bases de données)
- Git والعمل ضمن فريق (travail collaboratif)
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - الدقة
- الانتباه للتفاصيل
- التواصل الواضح
- العمل ضمن فريق
| - الدقة
- روح الفريق
- الاستقلالية
- القدرة على التكيّف
- التواصل الواضح
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تتعلق المشكلات أساساً بالأعطال الميكانيكية والتآكل ومشكلات التشغيل. | يجب حل الأخطاء (bugs)، وجعل أجزاء الموقع تعمل معًا، والحفاظ على الجودة عندما يتقدم المشروع بسرعة. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | قليلًا | بانتظام |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع ميكانيكيين آخرين ومستقبلي السيارات وأحياناً مع مختصين في التشخيص. | نادرا ما يعمل مطوّر الويب وحده. يتواصل مع المصممين، ومديري المشاريع، وباقي المطورين. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | يكون التواصل مع الزبون عادة غير مباشر أو عبر موظف استقبال الورشة. | يتحدث كثيرًا مع زبائن داخليين أو خارجيين لفهم الحاجة وإجراء تعديلات. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | تنفذ أعمال الإصلاح وفق إجراءات الورشة، وتزداد استقلاليتك مع اكتساب الخبرة. | يمكنه العمل مع هامش جيد من الاستقلالية، لكنه يجب أيضًا أن يتبع تعليمات المشروع والآجال المحددة. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | يتناوب يوم العمل بين التشخيص والإصلاح والاختبار وترتيب مكان العمل. | غالبًا ما يتم تنظيم العمل على مراحل: الحاجة، ثم التصميم، ثم التطوير، ثم الاختبارات، ثم النشر في الإنتاج (mise en production)، ثم الصيانة. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - تحديد عطل لا يظهر بشكل مباشر
- العمل بدقة على الأنظمة الميكانيكية
- احترام قواعد السلامة وتجنب الأخطاء بعد الإصلاح
| - يتطلب العمل متابعة دورة المشروع كاملة، من التحليل إلى الصيانة.
- يجب أن تعرف كيف تدبّر عدة تقنيات في الوقت نفسه، في الـ front-end والـ back-end.
- عليك أن تتعلم باستمرار، لأن الأدوات والتقنيات تتغير بسرعة.
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - التأهيل (بعد الإعدادي) — مصلح السيارات
- باك+2 — تقني في إصلاح الآليات ذات المحركات، خيار السيارات
- باك+2 — الكهروميكانيك للآليات ذات المحركات، خيار السيارات
| - باك+5 — سلك المهندس، شعبة المعلوميات
- باك+3 — إجازة في المعلوميات
- باك+5 — هندسة المعلوميات
- باك+2 — تقني متخصص في التطوير الرقمي
- باك+2 — الدبلوم الجامعي للتكنولوجيا (DUT) في الهندسة المعلوماتية
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | يمكنك العمل في المرائب، ومراكز الصيانة، ولدى وكلاء السيارات. ومع الخبرة، يمكنك أن تصبح رئيس ورشة أو تسيّر مرآبك الخاص. | في المغرب، يمكن لمطوّر الويب أن يعمل في شركة خاصة، أو وكالة رقمية، أو ESN، أو شركة ناشئة، أو إدارة عمومية. توجد فرص كذلك في مؤسسات عمومية، وفي قطاعات متنوعة مثل السياحة والخدمات والصناعة والإدارة. |
|---|