| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - تصميم التهيئة باستعمال المخططات والبرامج.
- رسم المخططات وإعداد تقديرات المشروع.
- الإشراف على الأشغال في الميدان ومتابعة تقدم الورش.
- التعاون مع الزبناء والمنعشين وباقي المتدخلين.
| - فحص الدوائر الكهربائية في السيارة
- قياس التوتر والاستمرارية الكهربائية
- البحث عن مصدر العطل
- إصلاح العناصر المعطلة أو استبدالها
- اختبار الوظائف الكهربائية بعد التدخل
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | يتم العمل في المكتب لإنجاز المخططات والاجتماعات والتقديرات، ثم في الميدان لمتابعة الأوراش. لذلك يجمع هذا المهنة بين العمل على الحاسوب والتنقل إلى المواقع. | تعمل في ورشة باستخدام أجهزة القياس وأدوات التشخيص والأدوات الكهربائية. ويعد احترام إجراءات السلامة أمراً أساسياً. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - برامج التصميم ثنائي وثلاثي الأبعاد
- معرفة بالنباتات والمواد
- قراءة المخططات وإعداد التقديرات
| - الدوائر الكهربائية
- القياس الكهربائي
- المخططات
- التشخيص
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - التحليل
- الإبداع
- التواصل البصري
- العمل ضمن فريق
- التنظيم
| - الدقة
- المنهجية
- الصرامة
- الهدوء
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | يجب حل مشاكل مرتبطة بالشكل والميزانية والأرض والمناخ والقيود الإدارية. | تتعلق المشكلات بالدوائر والتوصيلات ومصادر التغذية والحساسات والتجهيزات الكهربائية. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | في صميم المهنة | قليلًا |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | يتطلب المهنة العمل مع الزبناء والمنعشين وعدة متدخلين في المشروع. | تتبادل المعطيات مع الميكانيكيين وتقنيي التشخيص. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | هناك تواصل كبير مع الزبناء والمنعشين والمقاولات والجماعات. | يكون التواصل مع الزبون محدوداً عادة ويمر عبر فريق الاستقبال. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | يمكن للمصمم المنسق للمجال الطبيعي أن يعمل بشكل مستقل أو يؤسس مقاولته. | تتبع المخططات والإجراءات، ثم تنفذ العمليات التي تتقنها باستقلالية. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | يسير العمل غالبًا وفق منطق المشروع: دراسة، تصميم، مخططات، تقديرات، تتبع الورش والتنسيق. وقد تطول ساعات العمل في نهاية الورش أو عند العمل بشكل حر. | تتبع التدخلات ترتيباً يبدأ بالتشخيص ثم الإصلاح والفحص وتسليم السيارة. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - التعامل مع القيود المناخية أو المادية للموقع.
- إتقان برامج التصميم والأدوات المعلوماتية.
- فهم الجوانب القانونية والإدارية للمشروع.
- تنسيق عدة أوراش واحترام الآجال.
| - العثور على عطل متقطع
- قراءة المخططات بشكل صحيح
- تجنب الدوائر القصيرة وأخطاء التوصيل
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+5 — مهندس دولة في عمارة المناظر الطبيعية
- باك+5 — سلك المهندس — هندسة المناظر الطبيعية
- باك+5 — ماستر متخصص في التهيئة والتعمير
- باك+5 — ماستر جامعي متخصص في الهندسة الحضرية ونظام التدبير البيئي
| - باك+2 — الكهروميكانيك للآليات ذات المحركات، خيار السيارات
- باك+2 — تقني في إصلاح الآليات ذات المحركات، خيار السيارات
- باك+2 — التشخيص والإلكترونيات المدمجة في السيارات
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | في المغرب، يمكن أن يقود هذا المهنة إلى مكاتب الدراسات، ومكاتب المصممين المنسقين المستقلين للمجال الطبيعي، ومكاتب المعماريين-المعمريين، والمنعشين العقاريين، والجماعات المحلية. كما توجد فرص في المقاولات الخاصة بالمساحات الخضراء، والمشاتل، والإدارات، ووكالات التهيئة أو التنمية. | توجد فرص العمل في المرائب وشبكات ما بعد البيع وورشات الصيانة. وتفيد المهارات الكهربائية أيضاً في إنتاج وصيانة التجهيزات المرتبطة بالسيارات. |
|---|