| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - رسم التصاميم وإعداد وثائق المشروع.
- إعداد ملفات طلب الرخص المرتبطة بالمشروع أو دراستها.
- استعمال برامج الهندسة المعمارية والتعمير.
- متابعة المشروع مع باقي المتدخلين، من ملف الطلب إلى ورش البناء.
| - تحليل المعلومات الموجودة في التذاكر.
- التحقق من حالة عمل قطع السيارة وأنظمتها.
- تحديد القطع التي يجب استبدالها.
- التحقق من رموز الأعطال وتحليلها لتوجيه التشخيص.
- مساعدة الميكانيكيين عن بُعد أثناء عمليات التشخيص.
- متابعة الطلبات حتى حلها.
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | يعمل المهندس المعماري غالبًا في المكتب لإنجاز التصاميم وإعداد الملفات، لكنه يتنقل أيضًا إلى أوراش البناء والمصالح الإدارية. يستعمل الحاسوب وبرامج الهندسة المعمارية كثيرًا. ساعات العمل منتظمة في الغالب، لكنها قد تتغير حسب آجال المشاريع ومواعيدها. | تعمل في بيئة دولية وحيوية ومحفزة. يتم العمل غالبا على الحاسوب وعبر الهاتف، مع أدوات للتشخيص، ومتابعة التذاكر، والتحكم عن بُعد. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - معرفة قوانين التعمير والهندسة المعمارية.
- إتقان برامج الرسم والتصميم.
- فهم مساطر الحصول على رخصة البناء.
| - تشخيص السيارات
- الأنظمة الإلكترونية المدمجة في السيارات
- طريقة عمل المكونات الرئيسية في السيارات
- أدوات التحكم عن بُعد
- بيئة Windows
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - روح المبادرة.
- الدقة والتنظيم.
- العمل ضمن فريق.
- حسن التواصل وكتابة التقارير.
| - روح التحليل
- التواصل الواضح عبر الهاتف
- الدقة
- الاستقلالية
- روح العمل الجماعي
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | يدير مشاريع تحترم القواعد التقنية والإدارية، ويحل مشكلات التنسيق والآجال ومطابقة ملفات المشروع. | تحل أعطالا تقنية، وعيوبا في الأنظمة المدمجة، ومشكلات في عمل قطع السيارات. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | في صميم المهنة | قليلًا |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | يعمل مع مهندسين وتقنيين وإدارات، وأحيانًا مع زبناء أو منعشين عقاريين. | تعمل مع الميكانيكيين ومع فرق المستوى 2 للتقدم في الحالات المعقدة. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | يتحاور كثيرًا مع زملائه، ومع المصالح العمومية، ومع باقي المتدخلين في المشروع. | أنت على تواصل منتظم مع الميكانيكيين، وغالبا أيضا عبر الهاتف. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | يتطلب هذا العمل استقلالية في تنظيم الوقت والتقدم في عدة ملفات. | يتطلب العمل أن تكون مستقلا، مع الحفاظ على متابعة جيدة للطلبات حتى النهاية. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | يُنظَّم العمل غالبًا حسب الملفات والمراحل: الدراسة، ثم الرسم، ثم المراجعة، ثم إيداع الملف، ثم المتابعة. | ينظم العمل حول التذاكر، والإجراءات، والتشخيص، والمتابعة إلى حين الحل. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - عليك أن تعرف قوانين التعمير والهندسة المعمارية.
- عليك أن تُتقن البرامج وأدوات الحاسوب.
- عليك أن تبقى منظمًا، خاصة عندما تتابع عدة ملفات في الوقت نفسه.
- عليك أن تُحسن العمل مع الآخرين والتواصل معهم.
| - فهم أصل المشكلة بسرعة انطلاقا من معلومات قد تكون ناقصة أحيانا.
- العمل مع أنظمة تقنية متنوعة، مثل المحرك، والتوجيه، وعلبة السرعات.
- الحفاظ على متابعة دقيقة للطلبات حتى حلها.
- التواصل بوضوح مع الميكانيكيين والفرق التقنية، وغالبا عن بُعد.
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+6 — Diplôme d'architecte
- باك+6 — École nationale d'architecture — Diplôme d'architecte
- باك+6 — Cycle d'Architecture
- باك+6 — دبلوم مهندس معماري (معترف به منذ 2019)
- باك+6 — دبلوم مهندس معماري
- باك+6 — دبلوم مهندس معماري
| - باك+5 — سلك هندسة السيارات
- باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية (توجه السيارات)
- باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية للسيارات والطيران (بالتناوب)
- باك+5 — سلك المهندسين: الميكانيك، الكهرباء، الهندسة الصناعية
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
- باك+5 — Cycle ingénieur en génie mécanique
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | في المغرب، يمكن للمهندس المعماري أن يعمل في الوكالات الحضرية، وفي الإدارات المكلفة بالتعمير، وفي المؤسسات العمومية، وفي شركات التهيئة والإنعاش العقاري. كما يعمل في مكاتب الهندسة المعمارية، وشركات العقار، والمشاريع العمومية أو الخاصة المرتبطة بالبناء والتهيئة. | في المغرب، يمكنك العثور على مناصب لدى المصنّعين، وموردي التجهيزات، وشركات الهندسة، والجهات العاملة في الدعم التقني للسيارات. ويرتكز القطاع على مجموعات دولية وعلى صناعة سيارات مغربية تقدمها الوزارة على أنها منصة للإنتاج والتصدير. |
|---|