| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - تحرير ميثاق BIM للمشروع (القواعد، الصيغ، التسميات)
- جمع مجسمات كل مهنة ومراقبتها
- كشف التعارضات بين البنية والشبكات والهندسة المعمارية
- تسيير اجتماعات التركيب وتتبع التصحيحات
- تكوين منمذجي BIM ومرافقتهم
| - تحليل المعلومات الموجودة في التذاكر.
- التحقق من حالة عمل قطع السيارة وأنظمتها.
- تحديد القطع التي يجب استبدالها.
- التحقق من رموز الأعطال وتحليلها لتوجيه التشخيص.
- مساعدة الميكانيكيين عن بُعد أثناء عمليات التشخيص.
- متابعة الطلبات حتى حلها.
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | مكاتب الدراسات، ومقاولات البناء الكبرى، ووكالات الهندسة المعمارية، وأصحاب المشاريع. يتم العمل في المكتب، مع كثير من الاجتماعات والتبادل بين الفرق. | تعمل في بيئة دولية وحيوية ومحفزة. يتم العمل غالبا على الحاسوب وعبر الهاتف، مع أدوات للتشخيص، ومتابعة التذاكر، والتحكم عن بُعد. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - Revit وNavisworks أو Solibri
- كشف التعارضات
- ميثاق BIM وصيغة IFC
- أسس تدبير مشاريع البناء
| - تشخيص السيارات
- الأنظمة الإلكترونية المدمجة في السيارات
- طريقة عمل المكونات الرئيسية في السيارات
- أدوات التحكم عن بُعد
- بيئة Windows
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - القيادة
- التواصل
- الدقة
- الدبلوماسية
| - روح التحليل
- التواصل الواضح عبر الهاتف
- الدقة
- الاستقلالية
- روح العمل الجماعي
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تعالج التعارضات بين المجسمات، والمعطيات غير المتناسقة، وتأخر التسليم. | تحل أعطالا تقنية، وعيوبا في الأنظمة المدمجة، ومشكلات في عمل قطع السيارات. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | أحيانًا | قليلًا |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع منمذجي BIM، والمهندسين المعماريين، والمهندسين، والمقاولات، وصاحب المشروع. | تعمل مع الميكانيكيين ومع فرق المستوى 2 للتقدم في الحالات المعقدة. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | التواصل متكرر: تسير الاجتماعات وتربط بين جميع المتدخلين. | أنت على تواصل منتظم مع الميكانيكيين، وغالبا أيضا عبر الهاتف. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | تحدد قواعد BIM وتفرض تطبيقها، بتنسيق مع رئيس المشروع. | يتطلب العمل أن تكون مستقلا، مع الحفاظ على متابعة جيدة للطلبات حتى النهاية. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | يتبع العمل مراحل المشروع، مع اجتماعات تركيب منتظمة. | ينظم العمل حول التذاكر، والإجراءات، والتشخيص، والمتابعة إلى حين الحل. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - فرض احترام قواعد BIM على فرق مختلفة
- تدبير حجم كبير من المعطيات
- احترام آجال مشروع معقد
| - فهم أصل المشكلة بسرعة انطلاقا من معلومات قد تكون ناقصة أحيانا.
- العمل مع أنظمة تقنية متنوعة، مثل المحرك، والتوجيه، وعلبة السرعات.
- الحفاظ على متابعة دقيقة للطلبات حتى حلها.
- التواصل بوضوح مع الميكانيكيين والفرق التقنية، وغالبا عن بُعد.
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+5 — Génie Civil
- باك+5 — سلك المهندسين في الهندسة المدنية
- باك+3 — بكالوريوس الهندسة المدنية: البناء والأشغال العمومية وBIM
- باك+3 — الإجازة المهنية في BIM (تكوين مستمر)
- باك+5 — ماستر مهني: الهندسة المدنية والبناء وBIM
- باك+5 — ماستر مهني: تدبير المشاريع في الهندسة المدنية وBIM
| - باك+5 — سلك هندسة السيارات
- باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية (توجه السيارات)
- باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية للسيارات والطيران (بالتناوب)
- باك+5 — سلك المهندسين: الميكانيك، الكهرباء، الهندسة الصناعية
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
- باك+5 — Cycle ingénieur en génie mécanique
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | المشاريع الكبرى للبنيات التحتية والبنايات في المغرب تعتمد أكثر فأكثر على BIM، مما يخلق طلبا على المنسقين. | في المغرب، يمكنك العثور على مناصب لدى المصنّعين، وموردي التجهيزات، وشركات الهندسة، والجهات العاملة في الدعم التقني للسيارات. ويرتكز القطاع على مجموعات دولية وعلى صناعة سيارات مغربية تقدمها الوزارة على أنها منصة للإنتاج والتصدير. |
|---|