| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - إنجاز الرفع الطبوغرافي في الميدان.
- إعداد مخططات التحديد.
- تثبيت المنشآت في الورش.
- مراقبة القياسات والتطابق الطبوغرافي.
- إنتاج مخططات طبوغرافية انطلاقا من معطيات الميدان.
| - تحليل المعلومات الموجودة في التذاكر.
- التحقق من حالة عمل قطع السيارة وأنظمتها.
- تحديد القطع التي يجب استبدالها.
- التحقق من رموز الأعطال وتحليلها لتوجيه التشخيص.
- مساعدة الميكانيكيين عن بُعد أثناء عمليات التشخيص.
- متابعة الطلبات حتى حلها.
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | يعمل المتخصص في الخارج، في الأراضي وأوراش البناء، وداخل المكاتب لمعالجة المعطيات وإعداد المخططات. ويؤكد التكوين على الجانب النظري والعملي، مع التداريب، والرسم بمساعدة الحاسوب، وأدوات القياس عالية الدقة. | تعمل في بيئة دولية وحيوية ومحفزة. يتم العمل غالبا على الحاسوب وعبر الهاتف، مع أدوات للتشخيص، ومتابعة التذاكر، والتحكم عن بُعد. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - الحسابات الطبو مترية
- الرفع الطبوغرافي
- المخططات والخرائط الطبوغرافية
- التصوير الجوي والاستشعار عن بعد
| - تشخيص السيارات
- الأنظمة الإلكترونية المدمجة في السيارات
- طريقة عمل المكونات الرئيسية في السيارات
- أدوات التحكم عن بُعد
- بيئة Windows
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - الدقة
- الملاحظة
- القدرة على التحليل
| - روح التحليل
- التواصل الواضح عبر الهاتف
- الدقة
- الاستقلالية
- روح العمل الجماعي
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | يجب تجنب أخطاء القياس، لأنها قد تشوه تثبيت المشروع أو حدوده. | تحل أعطالا تقنية، وعيوبا في الأنظمة المدمجة، ومشكلات في عمل قطع السيارات. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | أحيانًا | قليلًا |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تنجز المهنة مع مهنيين آخرين في الورش وفي المشروع، لذلك يجب تنسيق العمل جيدا مع الفرق التقنية. | تعمل مع الميكانيكيين ومع فرق المستوى 2 للتقدم في الحالات المعقدة. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | يمكن أن تكون على اتصال بفرق الورش، ومكاتب الدراسات، وأحيانا مع مصالح مرتبطة بالعقار أو التعمير. | أنت على تواصل منتظم مع الميكانيكيين، وغالبا أيضا عبر الهاتف. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | تتطلب المهنة العمل بدقة وتحمل المسؤولية عن القياسات والمخططات. | يتطلب العمل أن تكون مستقلا، مع الحفاظ على متابعة جيدة للطلبات حتى النهاية. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | يتناوب العمل بين الميدان، ومعالجة المعطيات، وإعداد المخططات، والتداريب. ويجب احترام المراحل بالترتيب الصحيح للانتقال من الرفع إلى الخريطة أو المخطط النهائي. | ينظم العمل حول التذاكر، والإجراءات، والتشخيص، والمتابعة إلى حين الحل. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - تتطلب المهنة دقة كبيرة، لأن أي خطأ قد يعرقل المشروع أو يسبب مشكلة في الحدود.
- يجب معرفة استعمال أدوات القياس ومعالجة المعطيات التقنية.
- تتم المهنة داخل إطار منظم قانونيا، مع مسؤوليات حقيقية على الأشغال المنجزة.
| - فهم أصل المشكلة بسرعة انطلاقا من معلومات قد تكون ناقصة أحيانا.
- العمل مع أنظمة تقنية متنوعة، مثل المحرك، والتوجيه، وعلبة السرعات.
- الحفاظ على متابعة دقيقة للطلبات حتى حلها.
- التواصل بوضوح مع الميكانيكيين والفرق التقنية، وغالبا عن بُعد.
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+2 — تقني متخصص في المسح الطبوغرافي
- باك+5 — سلك المهندس — علوم الجيوماتيك والهندسة الطبوغرافية
- باك+2 — مسلك المساح الطبوغرافي
| - باك+5 — سلك هندسة السيارات
- باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية (توجه السيارات)
- باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية للسيارات والطيران (بالتناوب)
- باك+5 — سلك المهندسين: الميكانيك، الكهرباء، الهندسة الصناعية
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
- باك+5 — Cycle ingénieur en génie mécanique
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | في المغرب، يمكن ممارسة هذه المهنة في مكاتب الدراسات، وشركات الأشغال الطبوغرافية، وشركات VRD، أو بشكل مستقل. كما توجد أيضا في قطاعات عمومية وشبه عمومية مرتبطة بالتعمير، والسكن، وتهيئة المجال، والتجهيز، والجماعات المحلية، والسياحة. | في المغرب، يمكنك العثور على مناصب لدى المصنّعين، وموردي التجهيزات، وشركات الهندسة، والجهات العاملة في الدعم التقني للسيارات. ويرتكز القطاع على مجموعات دولية وعلى صناعة سيارات مغربية تقدمها الوزارة على أنها منصة للإنتاج والتصدير. |
|---|