قارن بين مهنتين

• المشاركة في الدراسات التقنية وفي تصميم البنيات التحتية للنقل.
• متابعة الأشغال ومراقبتها في الميدان.
• إعداد دفاتر التحملات وتتبع طلبات العروض.
• تحليل المخططات ودراسات الهياكل والحلول التقنية المقترحة.
• تحرير محاضر وتقارير تقنية.

• متابعة خطوط الإنتاج والتحقق من أن الآلات تعمل بشكل جيد.
• تحسين المردودية وتقليل الخسائر في التصنيع.
• حل المشكلات التقنية في موقع الإنتاج.
• تنسيق الإنتاج مع الجودة والصيانة والسلامة.
• المشاركة في التحسين المستمر وفي مشاريع التصنيع الصناعي.

تعمل غالبا في مكاتب الدراسات، والإدارات، والوكالات الحضرية، أو شركات التنمية المحلية. كما تذهب إلى الأوراش وبنيات النقل للتحقق من تقدم الأشغال. ويجمع العمل بين الحاسوب والخرائط والاجتماعات والميدان.

تعمل غالبا في مصنع، أو على خط إنتاج، أو في مكتب دراسات مرتبط بالصناعة. وفي بعض الحالات، يمكنك أيضا استعمال مخابر، ومنصات تجريبية، وأدوات محاكاة.

• تحليل حركة السير وتدفقات التنقل.
• تخطيط شبكات النقل العمومي.
• نمذجة التنقل.
• استعمال نظم المعلومات الجغرافية.
• الإحصاء وتحليل البيانات.
• تصميم حلول للتنقل المستدام (الدراجة، المشي، النقل العمومي).

• معرفة العمليات الصناعية
• القدرة على قراءة مؤشرات الإنتاج
• إتقان الجودة والسلامة والنجاعة الطاقية
• استعمال أدوات المحاكاة والتحسين
• فهم الأتمتة والإشراف

• القدرة على التركيب.
• العمل مع المنتخبين والمخططين العمرانيين والمهندسين.
• تقديم مشروع بوضوح.

• التحلي بالدقة
• التواصل الجيد مع فرق الميدان
• الحفاظ على الهدوء عند حل مشكلة بسرعة
• التكيف مع أهداف إنتاج تتغير

تعالج الاكتظاظ، والسلامة الطرقية، وتنظيم النقل العمومي، ومكان الراجلين والدراجات، والوقوف.

تتعامل مع الأعطال، وتراجع المردودية، وعيوب الجودة، ومشكلات تنظيم الإنتاج.

بانتظام

أحيانًا

في صميم المهنة

في صميم المهنة

تعمل مع المعمرين، ومهندسي الهندسة المدنية، والجماعات، وشركات النقل، ومكاتب الدراسات.

تعمل مع المشغلين، والتقنيين، والصيانة، والجودة، وأحيانا مع المشتريات أو اللوجستيك.

تتعامل أساسا مع الفرق التقنية والمنتخبين؛ وتعرض أحيانا المشاريع على العموم.

التواصل الإنساني مهم، لأنك تتبادل كثيرا مع فرق الميدان، والمسؤولين، وأحيانا مع الممونين.

تنجز الدراسات والمحاكاة باستقلالية؛ والقرارات النهائية تعود إلى الجماعات والسلطات.

ينظم العمل في مشاريع: عمليات العد والبحث الميداني، ونمذجة حركة التنقل، والاقتراحات، وتتبع التهيئات.

ينظم العمل حسب أهداف الإنتاج، مع تتبع منتظم، ومراقبة، وأحيانا مشاريع تنجز بالتوازي.

• يتطلب هذا العمل القدرة على معالجة مشاكل معقدة غالبا، مرتبطة بسلامة شبكات النقل وراحة مستعمليها.

• تتطلب هذه المهنة إدارة الإنتاج والصيانة والجودة والسلامة في الوقت نفسه.
• غالبا ما يجب حل المشكلات التقنية مباشرة في الموقع، وأحيانا في وقت عاجل.
• يجب تكييف التنظيم عندما تتغير الأهداف أو الطلب أو القيود.

• باك+5 — سلك المهندسين في الهندسة المدنية
• باك+5 — سلك المهندسين — هندسة اللوجستيك والنقل
• باك+5 — مهندس في الهندسة المدنية - بنيات تحتية للنقل / بنيات تحتية للبناء
• باك+5 — مهندس دولة في التعمير والتهيئة
• باك+5 — دبلوم المعهد الوطني للتهيئة والتعمير (مهيئ-معمر)
• باك+5 — ماستر جامعي متخصص في الهندسة الحضرية ونظام التدبير البيئي

• باك+5 — هندسة الطرائق الصناعية
• باك+5 — هندسة الطرائق الصناعية (IPI)
• باك+5 — الهندسة الصناعية
• باك+5 — الهندسة الصناعية والإنتاجية (GIP)
• باك+5 — الهندسة الصناعية
• باك+2 — تقني متخصص في الصيانة الصناعية
• باك+3 — إجازة جامعية مهنية في هندسة وصيانة المنشآت الصناعية
• باك+3 — LUS الهندسة في التصميم والتركيب في الإنتاج الصناعي (ICFPI)

في المغرب، يمكنك العمل في مكاتب الدراسات، والجماعات الترابية، والوكالات الحضرية، وشركات النقل (الحافلات، الترامواي)، ومشاريع البنية التحتية. يختلف اسم المنصب: مهندس النقل، مكلف بدراسات التنقل، مهندس حركة السير…

في المغرب، يمكنك أن تستهدف شركات صناعية في صناعة السيارات، والطيران، والنسيج، والصناعات الغذائية، والبلاستيك، والمعادن، والزجاج، والخزف، وتحويل المواد والطاقة. ويمكنك أيضا العمل في القطاع العمومي، والمؤسسات الوطنية، ومكاتب الدراسات، والاستشارة، أو الخدمات المرتبطة بالصناعة.