| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - فحص السيارة وتحديد الأعطال
- إجراء الصيانة العامة للسيارة
- تفكيك العناصر الميكانيكية واستبدالها وضبطها
- التحقق من عمل السيارة بعد الإصلاح
- تسجيل الأعمال المنجزة
| - متابعة خطوط الإنتاج والتحقق من أن الآلات تعمل بشكل جيد.
- تحسين المردودية وتقليل الخسائر في التصنيع.
- حل المشكلات التقنية في موقع الإنتاج.
- تنسيق الإنتاج مع الجودة والصيانة والسلامة.
- المشاركة في التحسين المستمر وفي مشاريع التصنيع الصناعي.
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | تعمل أساساً في ورشة باستخدام رافعات وأدوات يدوية وأجهزة فحص. قد تكون الورشة صاخبة، ويجب احترام قواعد السلامة. | تعمل غالبا في مصنع، أو على خط إنتاج، أو في مكتب دراسات مرتبط بالصناعة. وفي بعض الحالات، يمكنك أيضا استعمال مخابر، ومنصات تجريبية، وأدوات محاكاة. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - ميكانيك السيارات
- قراءة الوثائق التقنية
- أدوات الورشة
- التشخيص الأساسي
| - معرفة العمليات الصناعية
- القدرة على قراءة مؤشرات الإنتاج
- إتقان الجودة والسلامة والنجاعة الطاقية
- استعمال أدوات المحاكاة والتحسين
- فهم الأتمتة والإشراف
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - الدقة
- الانتباه للتفاصيل
- التواصل الواضح
- العمل ضمن فريق
| - التحلي بالدقة
- التواصل الجيد مع فرق الميدان
- الحفاظ على الهدوء عند حل مشكلة بسرعة
- التكيف مع أهداف إنتاج تتغير
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تتعلق المشكلات أساساً بالأعطال الميكانيكية والتآكل ومشكلات التشغيل. | تتعامل مع الأعطال، وتراجع المردودية، وعيوب الجودة، ومشكلات تنظيم الإنتاج. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | قليلًا | أحيانًا |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع ميكانيكيين آخرين ومستقبلي السيارات وأحياناً مع مختصين في التشخيص. | تعمل مع المشغلين، والتقنيين، والصيانة، والجودة، وأحيانا مع المشتريات أو اللوجستيك. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | يكون التواصل مع الزبون عادة غير مباشر أو عبر موظف استقبال الورشة. | التواصل الإنساني مهم، لأنك تتبادل كثيرا مع فرق الميدان، والمسؤولين، وأحيانا مع الممونين. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | تنفذ أعمال الإصلاح وفق إجراءات الورشة، وتزداد استقلاليتك مع اكتساب الخبرة. | |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | يتناوب يوم العمل بين التشخيص والإصلاح والاختبار وترتيب مكان العمل. | ينظم العمل حسب أهداف الإنتاج، مع تتبع منتظم، ومراقبة، وأحيانا مشاريع تنجز بالتوازي. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - تحديد عطل لا يظهر بشكل مباشر
- العمل بدقة على الأنظمة الميكانيكية
- احترام قواعد السلامة وتجنب الأخطاء بعد الإصلاح
| - تتطلب هذه المهنة إدارة الإنتاج والصيانة والجودة والسلامة في الوقت نفسه.
- غالبا ما يجب حل المشكلات التقنية مباشرة في الموقع، وأحيانا في وقت عاجل.
- يجب تكييف التنظيم عندما تتغير الأهداف أو الطلب أو القيود.
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - التأهيل (بعد الإعدادي) — مصلح السيارات
- باك+2 — تقني في إصلاح الآليات ذات المحركات، خيار السيارات
- باك+2 — الكهروميكانيك للآليات ذات المحركات، خيار السيارات
| - باك+5 — هندسة الطرائق الصناعية
- باك+5 — هندسة الطرائق الصناعية (IPI)
- باك+5 — الهندسة الصناعية
- باك+5 — الهندسة الصناعية والإنتاجية (GIP)
- باك+5 — الهندسة الصناعية
- باك+2 — تقني متخصص في الصيانة الصناعية
- باك+3 — إجازة جامعية مهنية في هندسة وصيانة المنشآت الصناعية
- باك+3 — LUS الهندسة في التصميم والتركيب في الإنتاج الصناعي (ICFPI)
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | يمكنك العمل في المرائب، ومراكز الصيانة، ولدى وكلاء السيارات. ومع الخبرة، يمكنك أن تصبح رئيس ورشة أو تسيّر مرآبك الخاص. | في المغرب، يمكنك أن تستهدف شركات صناعية في صناعة السيارات، والطيران، والنسيج، والصناعات الغذائية، والبلاستيك، والمعادن، والزجاج، والخزف، وتحويل المواد والطاقة. ويمكنك أيضا العمل في القطاع العمومي، والمؤسسات الوطنية، ومكاتب الدراسات، والاستشارة، أو الخدمات المرتبطة بالصناعة. |
|---|