قارن بين مهنتين

• تحليل المعلومات الموجودة في التذاكر.
• التحقق من حالة عمل قطع السيارة وأنظمتها.
• تحديد القطع التي يجب استبدالها.
• التحقق من رموز الأعطال وتحليلها لتوجيه التشخيص.
• مساعدة الميكانيكيين عن بُعد أثناء عمليات التشخيص.
• متابعة الطلبات حتى حلها.

• إعداد معدات الصوت قبل التصوير أو التسجيل.
• تركيب الميكروفونات وتسجيل الأصوات، والأجواء المحيطة، والأصوات المفيدة.
• تنقية الضوضاء المزعجة وجعل الحوارات أكثر وضوحا.
• إنجاز مونتاج الصوت والمزج النهائي.
• العمل مع المخرج أو المنتج أو المدير الفني.

تعمل في بيئة دولية وحيوية ومحفزة. يتم العمل غالبا على الحاسوب وعبر الهاتف، مع أدوات للتشخيص، ومتابعة التذاكر، والتحكم عن بُعد.

يعمل في أماكن التصوير، والاستوديوهات، وأماكن التسجيل، وفي مرحلة ما بعد الإنتاج. ويمكن أن يكون العمل داخل الاستوديو أو في الخارج، حسب المشروع.

• تشخيص السيارات
• الأنظمة الإلكترونية المدمجة في السيارات
• طريقة عمل المكونات الرئيسية في السيارات
• أدوات التحكم عن بُعد
• بيئة Windows

• التقاط الصوت
• مونتاج الصوت
• المزج الصوتي
• تدبير المعدات الصوتية
• تنقية التشويشات الصوتية

• روح التحليل
• التواصل الواضح عبر الهاتف
• الدقة
• الاستقلالية
• روح العمل الجماعي

• الإنصات
• الدقة
• العمل ضمن فريق
• سرعة التفاعل
• الاهتمام بالتفاصيل

تحل أعطالا تقنية، وعيوبا في الأنظمة المدمجة، ومشكلات في عمل قطع السيارات.

غالبا ما يتطلب هذا العمل حل مشكلات الضوضاء غير المرغوبة، ومستوى الصوت، وتكييف المعدات مع مكان العمل.

قليلًا

بانتظام

في صميم المهنة

في صميم المهنة

تعمل مع الميكانيكيين ومع فرق المستوى 2 للتقدم في الحالات المعقدة.

يتم العمل غالبا مع المخرج، والمنتج، والمدير الفني، وباقي أفراد الفريق التقني.

أنت على تواصل منتظم مع الميكانيكيين، وغالبا أيضا عبر الهاتف.

يكون الاتصال بالممثلين والتقنيين وفريق التصوير متكررا، خاصة أثناء اللقطات والبروفات.

يتطلب العمل أن تكون مستقلا، مع الحفاظ على متابعة جيدة للطلبات حتى النهاية.

يحتاج هذا العمل إلى الاستقلالية، مع القدرة أيضا على احترام تعليمات الإخراج أو الإنتاج.

ينظم العمل حول التذاكر، والإجراءات، والتشخيص، والمتابعة إلى حين الحل.

يتنظم العمل غالبا في ثلاث مراحل: التحضير، ثم التصوير، ثم ما بعد الإنتاج.

• فهم أصل المشكلة بسرعة انطلاقا من معلومات قد تكون ناقصة أحيانا.
• العمل مع أنظمة تقنية متنوعة، مثل المحرك، والتوجيه، وعلبة السرعات.
• الحفاظ على متابعة دقيقة للطلبات حتى حلها.
• التواصل بوضوح مع الميكانيكيين والفرق التقنية، وغالبا عن بُعد.

• تكييف المعدات مع نوع التصوير أو مع مكان التنفيذ.
• تدبير أوضاع عمل مختلفة، أحيانا في الاستوديو وأحيانا في الميدان.
• إزالة الضوضاء المزعجة دون فقدان جودة الحوارات.
• القدرة على العمل باستقلالية أو تحت توجيه مهنيين آخرين.

• باك+5 — سلك هندسة السيارات
• باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية (توجه السيارات)
• باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية للسيارات والطيران (بالتناوب)
• باك+5 — سلك المهندسين: الميكانيك، الكهرباء، الهندسة الصناعية
• باك+5 — الهندسة الميكانيكية
• باك+5 — Cycle ingénieur en génie mécanique
• باك+5 — الهندسة الميكانيكية

• باك+2 — تقني متخصص في السمعي البصري، خيار الصوت
• باك+3 — تكنولوجيات الصوت والصورة
• باك+2 — تقني متخصص في السمعي البصري
• باك+2 — دبلوم تقني متخصص في السينما والسمعي البصري
• باك+3 — إجازة مهنية: التقنيات السينمائية والسمعية البصرية

في المغرب، يمكنك العثور على مناصب لدى المصنّعين، وموردي التجهيزات، وشركات الهندسة، والجهات العاملة في الدعم التقني للسيارات. ويرتكز القطاع على مجموعات دولية وعلى صناعة سيارات مغربية تقدمها الوزارة على أنها منصة للإنتاج والتصدير.

في المغرب، يمكن لمهندس الصوت أن يعمل في السينما، والتلفزة، والإذاعة، والإنتاج السمعي البصري، والإشهار، وتنظيم التظاهرات. ويمكن أن يكون المشغلون شركات إنتاج، أو قنوات، أو استوديوهات، أو هياكل عمومية وخاصة في القطاع السمعي البصري.