قارن بين مهنتين

• إعداد وحفظ حلول الحماية مثل جدار الحماية وVPN وWAF.
• تحليل سجلات النظام ورصد السلوك غير العادي.
• التدخل عند وقوع هجوم أو خلل لاحتواء المشكلة وإعادة الخدمات إلى العمل.
• برمجة وتنفيذ تحديثات الأمن والتصحيحات.
• إجراء فحوصات الثغرات والمشاركة في اختيار حلول جديدة للأمن السيبراني.

• المشاركة في الدراسات التقنية وفي تصميم البنيات التحتية للنقل.
• متابعة الأشغال ومراقبتها في الميدان.
• إعداد دفاتر التحملات وتتبع طلبات العروض.
• تحليل المخططات ودراسات الهياكل والحلول التقنية المقترحة.
• تحرير محاضر وتقارير تقنية.

تعمل غالبا داخل أقسام المعلوماتية أو فرق الأمن السيبراني أو مديريات نظم المعلومات. تستعمل أدوات الحماية، ولوحات المراقبة، وجداول المتابعة. وقد يتطلب العمل تدخلا سريعا عند وقوع حادث.

تعمل غالبا في مكاتب الدراسات، والإدارات، والوكالات الحضرية، أو شركات التنمية المحلية. كما تذهب إلى الأوراش وبنيات النقل للتحقق من تقدم الأشغال. ويجمع العمل بين الحاسوب والخرائط والاجتماعات والميدان.

• جدار الحماية، وVPN، وWAF.
• بروتوكولات الشبكات مثل TCP/IP وVLAN وNAT.
• فحص الثغرات وتحليل الحوادث.
• المعايير والمرجعيات الخاصة بأمن المعلومات.

• تحليل حركة السير وتدفقات التنقل.
• تخطيط شبكات النقل العمومي.
• نمذجة التنقل.
• استعمال نظم المعلومات الجغرافية.
• الإحصاء وتحليل البيانات.
• تصميم حلول للتنقل المستدام (الدراجة، المشي، النقل العمومي).

• الدقة.
• حسن التنظيم.
• العمل ضمن فريق.
• تبسيط المواضيع التقنية.

• القدرة على التركيب.
• العمل مع المنتخبين والمخططين العمرانيين والمهندسين.
• تقديم مشروع بوضوح.

تعالج أساسا حوادث الأمن، والثغرات، ووصول المستخدمين، واحترام قواعد الأمن.

تعالج الاكتظاظ، والسلامة الطرقية، وتنظيم النقل العمومي، ومكان الراجلين والدراجات، والوقوف.

قليلًا

بانتظام

في صميم المهنة

في صميم المهنة

تعمل مع فرق المعلوماتية، والإدارة، وأحيانا مع لجنة للأمن.

تعمل مع المعمرين، ومهندسي الهندسة المدنية، والجماعات، وشركات النقل، ومكاتب الدراسات.

تتواصل مع المستخدمين، والمسؤولين المهنيين، والإدارة عندما يجب شرح خطر أو تنبيه.

تتعامل أساسا مع الفرق التقنية والمنتخبين؛ وتعرض أحيانا المشاريع على العموم.

تكون مستقلا بما يكفي للمراقبة والتحليل واقتراح التصحيحات. أما القرارات الحساسة، مثل إيقاف خدمة أو تغيير قواعد الولوج، فتتخذ مع مسؤولك أو مع المسؤول عن أمن نظم المعلومات (RSSI).

تنجز الدراسات والمحاكاة باستقلالية؛ والقرارات النهائية تعود إلى الجماعات والسلطات.

ينظم العمل حول المراقبة، والوقاية، وتحديثات الأمن، وتتبع الحوادث. وقد يشمل أيضا خطط عمل، واختبارات، وتقارير موجهة إلى المسؤولين.

ينظم العمل في مشاريع: عمليات العد والبحث الميداني، ونمذجة حركة التنقل، والاقتراحات، وتتبع التهيئات.

• التدخل بسرعة عندما يقع حادث أو هجوم.
• مواكبة الثغرات والتصحيحات باستمرار.
• شرح المواضيع التقنية لأشخاص غير متخصصين.
• تدبير عدة قواعد وصلاحيات وأولويات في الوقت نفسه.

• يتطلب هذا العمل القدرة على معالجة مشاكل معقدة غالبا، مرتبطة بسلامة شبكات النقل وراحة مستعمليها.

• باك+5 — سلك المهندس — مسلك الأمن السيبراني والثقة الرقمية
• باك+5 — Sécurité des Systèmes d'Information (SSI)
• باك+5 — مهندس في الأمن السيبراني
• باك+5 — هندسة المعلوميات
• باك+2 — الدبلوم الجامعي للتكنولوجيا (DUT): تدبير الشبكات والأمن
• باك+3 — الأمن السيبراني (تكوين مستمر)

• باك+5 — سلك المهندسين في الهندسة المدنية
• باك+5 — سلك المهندسين — هندسة اللوجستيك والنقل
• باك+5 — مهندس في الهندسة المدنية - بنيات تحتية للنقل / بنيات تحتية للبناء
• باك+5 — مهندس دولة في التعمير والتهيئة
• باك+5 — دبلوم المعهد الوطني للتهيئة والتعمير (مهيئ-معمر)
• باك+5 — ماستر جامعي متخصص في الهندسة الحضرية ونظام التدبير البيئي

في المغرب، يوظف هذا المنصب أساسا في الأبناك وشركات التأمين، ومتعهدي الاتصالات، وشركات الاستشارة والخدمات المعلوماتية، وقطاع الأوفشورينغ، وكذلك في الإدارات والمؤسسات العمومية. ويفرض القانون رقم 05-20 المتعلق بالأمن السيبراني، الذي تتابعه المديرية العامة لأمن نظم المعلومات (DGSSI)، قواعد أمنية على الإدارات والبنيات التحتية ذات الأهمية الحيوية، وهذا يدعم الطلب على هذه الكفاءات. كما يذكر OFPPT الأمن السيبراني ضمن القطاعات الواعدة في عروضه التكوينية.

في المغرب، يمكنك العمل في مكاتب الدراسات، والجماعات الترابية، والوكالات الحضرية، وشركات النقل (الحافلات، الترامواي)، ومشاريع البنية التحتية. يختلف اسم المنصب: مهندس النقل، مكلف بدراسات التنقل، مهندس حركة السير…