| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - تحليل المعلومات الموجودة في التذاكر.
- التحقق من حالة عمل قطع السيارة وأنظمتها.
- تحديد القطع التي يجب استبدالها.
- التحقق من رموز الأعطال وتحليلها لتوجيه التشخيص.
- مساعدة الميكانيكيين عن بُعد أثناء عمليات التشخيص.
- متابعة الطلبات حتى حلها.
| - تصميم منتجات أو أنظمة ميكانيكية.
- تحليل طريقة عمل الآلات.
- إعداد برامج الصيانة.
- إعداد دفتر التحملات وتنظيمه.
- حساب أبعاد الأنظمة وتحسينها، وتحسين طرق الإنتاج.
- إنجاز نماذج أولية باستعمال أدوات التصنيع الرقمي.
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | تعمل في بيئة دولية وحيوية ومحفزة. يتم العمل غالبا على الحاسوب وعبر الهاتف، مع أدوات للتشخيص، ومتابعة التذاكر، والتحكم عن بُعد. | يعمل المهندس غالبًا في مكاتب الدراسات، أو الورشات، أو المصانع، أو مصالح الصيانة. ويستعمل برامج التصميم، وأدوات الحساب، وآلات الإنتاج، وأحيانًا الروبوتات. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - تشخيص السيارات
- الأنظمة الإلكترونية المدمجة في السيارات
- طريقة عمل المكونات الرئيسية في السيارات
- أدوات التحكم عن بُعد
- بيئة Windows
| - CAO/DAO
- FAO
- Fabrication additive
- Dimensionnement
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - روح التحليل
- التواصل الواضح عبر الهاتف
- الدقة
- الاستقلالية
- روح العمل الجماعي
| - Travailler en équipe
- Communiquer clairement
- Organiser une action
- Prendre en compte les enjeux humains
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تحل أعطالا تقنية، وعيوبا في الأنظمة المدمجة، ومشكلات في عمل قطع السيارات. | مشكلات في التصميم والإنتاج والجودة والصيانة، وفي مردودية الآلات. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | قليلًا | بانتظام |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع الميكانيكيين ومع فرق المستوى 2 للتقدم في الحالات المعقدة. | يعمل غالبًا مع مهندسين آخرين وتقنيين، ومع مصلحتَي الإنتاج والصيانة. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | أنت على تواصل منتظم مع الميكانيكيين، وغالبا أيضا عبر الهاتف. | يتواصل باستمرار مع الفرق التقنية ومسؤولي المشاريع، وأحيانًا مع زبناء من داخل الشركة أو خارجها. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | يتطلب العمل أن تكون مستقلا، مع الحفاظ على متابعة جيدة للطلبات حتى النهاية. | عليك أن تعمل باستقلالية: تحلّل المشكلة، وتختار الحل، ثم تتابع تنفيذه. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | ينظم العمل حول التذاكر، والإجراءات، والتشخيص، والمتابعة إلى حين الحل. | يمر العمل غالبًا بمراحل: تحديد الحاجة، ثم الدراسة، ثم حساب الأبعاد، ثم النموذج الأولي، ثم الاختبار، ثم التحسين. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - فهم أصل المشكلة بسرعة انطلاقا من معلومات قد تكون ناقصة أحيانا.
- العمل مع أنظمة تقنية متنوعة، مثل المحرك، والتوجيه، وعلبة السرعات.
- الحفاظ على متابعة دقيقة للطلبات حتى حلها.
- التواصل بوضوح مع الميكانيكيين والفرق التقنية، وغالبا عن بُعد.
| - عليك أن تُتقن تدبير المشاريع وحساب أبعاد الآليات.
- عليك أن تراعي الجوانب الاقتصادية والاستراتيجية والصناعية والإنسانية.
- عليك أن تُتقن أدوات تقنية مثل التصميم والرسم بالحاسوب (CAO/DAO)، والتصنيع بالحاسوب (FAO)، والطباعة ثلاثية الأبعاد.
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+5 — سلك هندسة السيارات
- باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية (توجه السيارات)
- باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية للسيارات والطيران (بالتناوب)
- باك+5 — سلك المهندسين: الميكانيك، الكهرباء، الهندسة الصناعية
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
- باك+5 — Cycle ingénieur en génie mécanique
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
| - باك+5 — الأقسام التحضيرية المندمجة + سلك المهندس — هندسة الأنظمة الميكانيكية الصناعية
- باك+5 — السلك التحضيري المندمج + سلك المهندس — الهندسة الميكانيكية
- باك+5 — مهندس في الهندسة الميكانيكية
- باك+5 — Cycle ingénieur en génie mécanique
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | في المغرب، يمكنك العثور على مناصب لدى المصنّعين، وموردي التجهيزات، وشركات الهندسة، والجهات العاملة في الدعم التقني للسيارات. ويرتكز القطاع على مجموعات دولية وعلى صناعة سيارات مغربية تقدمها الوزارة على أنها منصة للإنتاج والتصدير. | في المغرب، يمكن للمهندس الميكانيكي أن يعمل في القطاع العام أو الخاص. ومن القطاعات المذكورة في المصادر: الصناعة الميكانيكية، والطاقة، والسيارات، والطيران، والإنتاج الصناعي. |
|---|
