| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - قراءة الوثائق التقنية الخاصة بالسيارة
- توصيل أجهزة التشخيص واستعمالها
- قياس الإشارات الضرورية وتفسيرها
- تحديد مصدر العطل المحتمل
- التحقق من نجاح الإصلاح بعد التدخل
| - تصميم الطرق ومواقف السيارات ومداخل المشروع.
- تحديد أبعاد الأنابيب والفتحات والمنشآت الشبكية.
- إعداد المخططات والمقاطع الطولية ومذكرات الحساب.
- تتبع الورش ومراقبة الميول والردم والاختبارات.
- التنسيق مع المقاولات ومكاتب الدراسات وامتيازيي الشبكات.
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | تعمل في ورشة باستخدام أجهزة التشخيص والقياس والوثائق التقنية للمصنع. تتطلب التدخلات منهجية دقيقة للبحث عن الأعطال. | تعمل بين مكتب الدراسات والورش. تستعمل أساسًا المخططات وبرامج الرسم والوثائق التقنية، ثم تذهب أيضًا إلى الموقع لتتبع الأشغال والتحقق من الميول ومراقبة تقدم العمل. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - التشخيص الإلكتروني
- الحساسات والمشغلات
- قراءة الوثائق التقنية
- أجهزة التشخيص
| - تصميم الطرق والمسالك (المسارات، المقاطع، الانحدارات).
- حساب أبعاد شبكات الماء الصالح للشرب والتطهير.
- تدبير تصريف مياه الأمطار.
- استعمال AutoCAD وCovadis أو Mensura.
- حساب الكميات.
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - التحليل
- الدقة
- الفضول التقني
- الصبر
| - التنظيم
- العمل ضمن فريق
- التواصل
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تتعلق المشكلات بالأعطال الإلكترونية وأخطاء الاتصال وأعطال الحساسات والمشغلات. | تعالج تصميم أبعاد الطرق والشبكات (التطهير، الماء الصالح للشرب، الكهرباء) لتجزئة أو منطقة، والطوارئ في الورش. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | قليلًا | أحيانًا |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع الميكانيكيين وتقنيي الصيانة ومسؤولي الورشة. | يتم هذا العمل مع مقاولات الأشغال، ومكاتب الدراسات، والسلطات المحلية، وامتيازيي الشبكات. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | يمر التواصل مع الزبون غالباً عبر مستشار الخدمة أو موظف الاستقبال، مع تقديم شروحات تقنية عند الحاجة. | تتواصل بانتظام مع زملاء تقنيين، ومقاولات، وأحيانًا إدارات أو امتيازيي الشبكات. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | يمكنك إجراء عمليات التشخيص التي تدخل ضمن مستوى تأهيلك وإجراءات المصنع باستقلالية مناسبة. | تنجز دراساتك باستقلالية؛ والاختيارات المهمة يصادق عليها مع رئيس المشروع وصاحب المشروع. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | يتبع العمل تسلسلاً واضحاً: جمع الأعراض والبيانات، والقياس، والتفسير، والإصلاح، ثم التحقق. | ينظم العمل عبر الدراسات والمخططات والحسابات وتتبع الورش، ثم تسلم المنشآت ووثائق نهاية الأشغال. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - تفسير عدة معطيات تقنية في الوقت نفسه
- تجنب استبدال قطعة دون دليل كاف
- مواكبة التطور السريع للتقنيات المدمجة في السيارات
| - يجب تدبير ميول ومستويات دقيقة جدًا، لأن أي خطأ قد يسبب مشكلًا لاحقًا.
- يجب التنسيق بين عدة فاعلين في الوقت نفسه.
- يجب تتبع الأشغال في الميدان ومراقبة التفاصيل التقنية.
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+2 — التشخيص والإلكترونيات المدمجة في السيارات
- باك+2 — الكهروميكانيك للآليات ذات المحركات، خيار السيارات
| - باك+5 — Génie Civil
- باك+5 — سلك المهندسين في الهندسة المدنية
- باك+5 — Cycle Ingénieur en Génie Civil
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | توجد فرص العمل في ورشات الإصلاح وشبكات ما بعد البيع والهياكل التقنية التابعة للمصنعين أو المجهزين. وما زالت OFPPT توفر في 2026-2027 عدة شعب في التشخيص والإلكترونيات المدمجة للسيارات. | في المغرب، يمكنك العمل في مكاتب الدراسات، وشركات البناء والأشغال العمومية، وشركات التهيئة الحضرية، ومشاريع البنية التحتية. ويوظف القطاع العام أيضا: الجماعات، ووكالات الأحواض المائية، وبعض الوزارات. وتُنشر بانتظام عروض عمل بمسمى «مهندس الطرق والشبكات المختلفة». |
|---|
