| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - المشاركة في الدراسات التقنية وفي تصميم البنيات التحتية للنقل.
- متابعة الأشغال ومراقبتها في الميدان.
- إعداد دفاتر التحملات وتتبع طلبات العروض.
- تحليل المخططات ودراسات الهياكل والحلول التقنية المقترحة.
- تحرير محاضر وتقارير تقنية.
| - حساب علائق الحيوانات وتعديلها.
- تتبع أداء القطيع (النمو، والحليب، والتوالد).
- تقديم الاستشارة للمربين حول تدبير التربية والتحسين الوراثي.
- تنظيم التوالد (التلقيح الاصطناعي، والتهجين).
- تدبير المراعي والموارد العلفية.
- تتبع جودة المنتجات الحيوانية وتتبعها.
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | تعمل غالبا في مكاتب الدراسات، والإدارات، والوكالات الحضرية، أو شركات التنمية المحلية. كما تذهب إلى الأوراش وبنيات النقل للتحقق من تقدم الأشغال. ويجمع العمل بين الحاسوب والخرائط والاجتماعات والميدان. | في وحدات التربية، ومصانع أعلاف الماشية، وفي المكتب. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - تحليل حركة السير وتدفقات التنقل.
- تخطيط شبكات النقل العمومي.
- نمذجة التنقل.
- استعمال نظم المعلومات الجغرافية.
- الإحصاء وتحليل البيانات.
- تصميم حلول للتنقل المستدام (الدراجة، المشي، النقل العمومي).
| - التغذية الحيوانية وتركيب العلائق
- التوالد والتحسين الوراثي
- تدبير التربية
- الرعي
- المؤشرات التقنية والاقتصادية للتربية
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - القدرة على التركيب.
- العمل مع المنتخبين والمخططين العمرانيين والمهندسين.
- تقديم مشروع بوضوح.
| - روح التحليل
- الحس الميداني
- التواصل
- روح الفريق
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تعالج الاكتظاظ، والسلامة الطرقية، وتنظيم النقل العمومي، ومكان الراجلين والدراجات، والوقوف. | ضعف مردود الحليب أو النمو، وكلفة التغذية، ومشاكل التوالد، والرعي الجائر، وجودة المنتجات. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | بانتظام | أحيانًا |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع المعمرين، ومهندسي الهندسة المدنية، والجماعات، وشركات النقل، ومكاتب الدراسات. | مع التقنيين، والفلاحين، والموردين، وأحيانا مع الباحثين أو الإدارة. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | تتعامل أساسا مع الفرق التقنية والمنتخبين؛ وتعرض أحيانا المشاريع على العموم. | تواصل منتظم مع الفلاحين وفرق الميدان، ولقاءات مع الشركاء. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | تنجز الدراسات والمحاكاة باستقلالية؛ والقرارات النهائية تعود إلى الجماعات والسلطات. | استقلالية واسعة في التحليل واقتراح الحلول؛ وغالبا ما تؤطر تقنيين. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | ينظم العمل في مشاريع: عمليات العد والبحث الميداني، ونمذجة حركة التنقل، والاقتراحات، وتتبع التهيئات. | بين الميدان والمكتب، حسب المشاريع وتبعا لجدولة المواسم الفلاحية. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - يتطلب هذا العمل القدرة على معالجة مشاكل معقدة غالبا، مرتبطة بسلامة شبكات النقل وراحة مستعمليها.
| - الكلفة المرتفعة لتغذية الحيوانات.
- الجفاف الذي يقلص المراعي.
- تحسين الإنتاج دون الإضرار برفاهية الحيوانات.
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+5 — سلك المهندسين في الهندسة المدنية
- باك+5 — سلك المهندسين — هندسة اللوجستيك والنقل
- باك+5 — مهندس في الهندسة المدنية - بنيات تحتية للنقل / بنيات تحتية للبناء
- باك+5 — مهندس دولة في التعمير والتهيئة
- باك+5 — دبلوم المعهد الوطني للتهيئة والتعمير (مهيئ-معمر)
- باك+5 — ماستر جامعي متخصص في الهندسة الحضرية ونظام التدبير البيئي
| - باك+5 — السلك التحضيري المندمج + سلك المهندس — دبلوم مهندس فلاحي
- باك+5 — السنة التحضيرية APESA + السنة التحضيرية الثانية + سلك المهندس — دبلوم مهندس فلاحي متخصص
- باك+5 — مباراة الولوج إلى السنة الأولى من سلك المهندس (بعد باكالوريا+2)
- باك+3 — إجازة البيوتكنولوجيا المطبقة على الإنتاج الحيواني
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | في المغرب، يمكنك العمل في مكاتب الدراسات، والجماعات الترابية، والوكالات الحضرية، وشركات النقل (الحافلات، الترامواي)، ومشاريع البنية التحتية. يختلف اسم المنصب: مهندس النقل، مكلف بدراسات التنقل، مهندس حركة السير… | الضيعات ووحدات التربية، ومصانع أعلاف الماشية، ووحدات الحليب وسلاسل الدواجن، والتعاونيات، والاستشارة الفلاحية، والقرض الفلاحي، ووزارة الفلاحة وهيئات التنمية. |
|---|