| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - المشاركة في الدراسات التقنية وفي تصميم البنيات التحتية للنقل.
- متابعة الأشغال ومراقبتها في الميدان.
- إعداد دفاتر التحملات وتتبع طلبات العروض.
- تحليل المخططات ودراسات الهياكل والحلول التقنية المقترحة.
- تحرير محاضر وتقارير تقنية.
| - تشخيص أعطال المحرك والدوائر الكهربائية.
- إصلاح نقل الحركة، ومأخذ القوة، والفرملة، والتوجيه.
- إجراء الصيانة الوقائية للجرارات والآلات.
- ضبط وإصلاح آلات الحرث والزرع والحصاد.
- القيام بأشغال التعديل واللحام.
- تجريب الآلة قبل تسليمها.
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | تعمل غالبا في مكاتب الدراسات، والإدارات، والوكالات الحضرية، أو شركات التنمية المحلية. كما تذهب إلى الأوراش وبنيات النقل للتحقق من تقدم الأشغال. ويجمع العمل بين الحاسوب والخرائط والاجتماعات والميدان. | الضيعات الفلاحية ومحطات الإنتاج وشركات الخدمات. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - تحليل حركة السير وتدفقات التنقل.
- تخطيط شبكات النقل العمومي.
- نمذجة التنقل.
- استعمال نظم المعلومات الجغرافية.
- الإحصاء وتحليل البيانات.
- تصميم حلول للتنقل المستدام (الدراجة، المشي، النقل العمومي).
| - محركات الديزل
- نقل الحركة ومأخذ القوة
- الهيدروليك
- الكهرباء والإلكترونيات المدمجة
- اللحام والتعديل
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - القدرة على التركيب.
- العمل مع المنتخبين والمخططين العمرانيين والمهندسين.
- تقديم مشروع بوضوح.
| - الدقة
- الملاحظة
- العمل الجماعي
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تعالج الاكتظاظ، والسلامة الطرقية، وتنظيم النقل العمومي، ومكان الراجلين والدراجات، والوقوف. | آلة معطلة في عز الموسم، أو تسرب هيدروليكي، أو مشكل في التشغيل أو الشحن، أو تآكل الآلات. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | بانتظام | أحيانًا |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | بانتظام |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع المعمرين، ومهندسي الهندسة المدنية، والجماعات، وشركات النقل، ومكاتب الدراسات. | العمل مع الفلاحين والتقنيين ومسؤولي الضيعات والموردين. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | تتعامل أساسا مع الفرق التقنية والمنتخبين؛ وتعرض أحيانا المشاريع على العموم. | تواصل منتظم مع الفرق الميدانية والشركاء. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | تنجز الدراسات والمحاكاة باستقلالية؛ والقرارات النهائية تعود إلى الجماعات والسلطات. | الاستقلالية تختلف حسب مستوى المسؤولية والمساطر. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | ينظم العمل في مشاريع: عمليات العد والبحث الميداني، ونمذجة حركة التنقل، والاقتراحات، وتتبع التهيئات. | في الورشة أو في الميدان، مع ذروة عمل خلال الحرث والحصاد. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - يتطلب هذا العمل القدرة على معالجة مشاكل معقدة غالبا، مرتبطة بسلامة شبكات النقل وراحة مستعمليها.
| - تغير المناخ
- ندرة الماء
- ضغط التكاليف
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+5 — سلك المهندسين في الهندسة المدنية
- باك+5 — سلك المهندسين — هندسة اللوجستيك والنقل
- باك+5 — مهندس في الهندسة المدنية - بنيات تحتية للنقل / بنيات تحتية للبناء
- باك+5 — مهندس دولة في التعمير والتهيئة
- باك+5 — دبلوم المعهد الوطني للتهيئة والتعمير (مهيئ-معمر)
- باك+5 — ماستر جامعي متخصص في الهندسة الحضرية ونظام التدبير البيئي
| - مستوى البكالوريا (تقني) — تقني في إصلاح الآليات ذات المحرك، خيار المكننة الفلاحية
- مستوى البكالوريا (تقني) — تقني في الكهروميكانيك للآليات ذات المحرك، خيار المكننة الفلاحية
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | في المغرب، يمكنك العمل في مكاتب الدراسات، والجماعات الترابية، والوكالات الحضرية، وشركات النقل (الحافلات، الترامواي)، ومشاريع البنية التحتية. يختلف اسم المنصب: مهندس النقل، مكلف بدراسات التنقل، مهندس حركة السير… | وكلاء وورشات الآلات الفلاحية (خدمة ما بعد البيع)، والضيعات الكبرى، والتعاونيات، ومقاولات الأشغال الفلاحية؛ ومع الخبرة: رئيس ورشة، أو مستشار في الشراء، أو ورشة خاصة. |
|---|
