| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - رسم التصاميم وإعداد وثائق المشروع.
- إعداد ملفات طلب الرخص المرتبطة بالمشروع أو دراستها.
- استعمال برامج الهندسة المعمارية والتعمير.
- متابعة المشروع مع باقي المتدخلين، من ملف الطلب إلى ورش البناء.
| - فحص السيارة وتحديد الأعطال
- إجراء الصيانة العامة للسيارة
- تفكيك العناصر الميكانيكية واستبدالها وضبطها
- التحقق من عمل السيارة بعد الإصلاح
- تسجيل الأعمال المنجزة
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | يعمل المهندس المعماري غالبًا في المكتب لإنجاز التصاميم وإعداد الملفات، لكنه يتنقل أيضًا إلى أوراش البناء والمصالح الإدارية. يستعمل الحاسوب وبرامج الهندسة المعمارية كثيرًا. ساعات العمل منتظمة في الغالب، لكنها قد تتغير حسب آجال المشاريع ومواعيدها. | تعمل أساساً في ورشة باستخدام رافعات وأدوات يدوية وأجهزة فحص. قد تكون الورشة صاخبة، ويجب احترام قواعد السلامة. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - معرفة قوانين التعمير والهندسة المعمارية.
- إتقان برامج الرسم والتصميم.
- فهم مساطر الحصول على رخصة البناء.
| - ميكانيك السيارات
- قراءة الوثائق التقنية
- أدوات الورشة
- التشخيص الأساسي
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - روح المبادرة.
- الدقة والتنظيم.
- العمل ضمن فريق.
- حسن التواصل وكتابة التقارير.
| - الدقة
- الانتباه للتفاصيل
- التواصل الواضح
- العمل ضمن فريق
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | يدير مشاريع تحترم القواعد التقنية والإدارية، ويحل مشكلات التنسيق والآجال ومطابقة ملفات المشروع. | تتعلق المشكلات أساساً بالأعطال الميكانيكية والتآكل ومشكلات التشغيل. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | في صميم المهنة | قليلًا |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | يعمل مع مهندسين وتقنيين وإدارات، وأحيانًا مع زبناء أو منعشين عقاريين. | تعمل مع ميكانيكيين آخرين ومستقبلي السيارات وأحياناً مع مختصين في التشخيص. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | يتحاور كثيرًا مع زملائه، ومع المصالح العمومية، ومع باقي المتدخلين في المشروع. | يكون التواصل مع الزبون عادة غير مباشر أو عبر موظف استقبال الورشة. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | يتطلب هذا العمل استقلالية في تنظيم الوقت والتقدم في عدة ملفات. | تنفذ أعمال الإصلاح وفق إجراءات الورشة، وتزداد استقلاليتك مع اكتساب الخبرة. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | يُنظَّم العمل غالبًا حسب الملفات والمراحل: الدراسة، ثم الرسم، ثم المراجعة، ثم إيداع الملف، ثم المتابعة. | يتناوب يوم العمل بين التشخيص والإصلاح والاختبار وترتيب مكان العمل. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - عليك أن تعرف قوانين التعمير والهندسة المعمارية.
- عليك أن تُتقن البرامج وأدوات الحاسوب.
- عليك أن تبقى منظمًا، خاصة عندما تتابع عدة ملفات في الوقت نفسه.
- عليك أن تُحسن العمل مع الآخرين والتواصل معهم.
| - تحديد عطل لا يظهر بشكل مباشر
- العمل بدقة على الأنظمة الميكانيكية
- احترام قواعد السلامة وتجنب الأخطاء بعد الإصلاح
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+6 — Diplôme d'architecte
- باك+6 — École nationale d'architecture — Diplôme d'architecte
- باك+6 — Cycle d'Architecture
- باك+6 — دبلوم مهندس معماري (معترف به منذ 2019)
- باك+6 — دبلوم مهندس معماري
- باك+6 — دبلوم مهندس معماري
| - التأهيل (بعد الإعدادي) — مصلح السيارات
- باك+2 — تقني في إصلاح الآليات ذات المحركات، خيار السيارات
- باك+2 — الكهروميكانيك للآليات ذات المحركات، خيار السيارات
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | في المغرب، يمكن للمهندس المعماري أن يعمل في الوكالات الحضرية، وفي الإدارات المكلفة بالتعمير، وفي المؤسسات العمومية، وفي شركات التهيئة والإنعاش العقاري. كما يعمل في مكاتب الهندسة المعمارية، وشركات العقار، والمشاريع العمومية أو الخاصة المرتبطة بالبناء والتهيئة. | يمكنك العمل في المرائب، ومراكز الصيانة، ولدى وكلاء السيارات. ومع الخبرة، يمكنك أن تصبح رئيس ورشة أو تسيّر مرآبك الخاص. |
|---|