| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - استغلال المعطيات الخرائطية لإعداد خرائط أو مخططات.
- إنجاز معالجات مثل المسح الضوئي، والإسناد الجغرافي، والرقمنة.
- إنتاج الطبقات الطوبونيمية اللازمة للخريطة.
- تنسيق التحقق من التفاصيل المشكوك فيها مع باقي أفراد المشروع.
- القيام بالتحرير والإنهاء النهائي للمعطيات قبل الصياغة الخرائطية.
| - فحص السيارة وتحديد الأعطال
- إجراء الصيانة العامة للسيارة
- تفكيك العناصر الميكانيكية واستبدالها وضبطها
- التحقق من عمل السيارة بعد الإصلاح
- تسجيل الأعمال المنجزة
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | يتم العمل غالبًا في المكتب، باستعمال حاسوب وبرامج خرائط وقواعد بيانات مكانية. وقد يشمل أيضًا العمل انطلاقًا من صور جوية أو صور أقمار صناعية أو طائرات مسيّرة، وأحيانًا تواصلًا مع مهن أخرى في الميدان وفي التعمير. | تعمل أساساً في ورشة باستخدام رافعات وأدوات يدوية وأجهزة فحص. قد تكون الورشة صاخبة، ويجب احترام قواعد السلامة. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - الجغرافيا والإحداثيات والمقاييس والتمثيل الخرائطي.
- QGIS أو ArcGIS.
- معالجة البيانات المجالية.
- الاستشعار عن بعد.
- الإسناد الجغرافي ورقمنة البيانات.
| - ميكانيك السيارات
- قراءة الوثائق التقنية
- أدوات الورشة
- التشخيص الأساسي
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - الدقة.
- حس التحليل البصري.
- تحويل البيانات إلى خرائط واضحة.
| - الدقة
- الانتباه للتفاصيل
- التواصل الواضح
- العمل ضمن فريق
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | يجب تصحيح المعطيات الناقصة أو المشكوك فيها، والحفاظ على وضوح الخريطة، ومطابقة المعلومات مع المكان الصحيح على المجال. | تتعلق المشكلات أساساً بالأعطال الميكانيكية والتآكل ومشكلات التشغيل. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | بانتظام | قليلًا |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | يعمل مُعدّ الخرائط مع أشخاص آخرين يقومون بالتحقق من الخرائط أو إتمامها أو استعمالها. | تعمل مع ميكانيكيين آخرين ومستقبلي السيارات وأحياناً مع مختصين في التشخيص. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | يتواصل مع المكملين، والتقنيين، والمهندسين المعماريين الحضريين، أو مع فرق أخرى تستعمل المعطيات الجغرافية. | يكون التواصل مع الزبون عادة غير مباشر أو عبر موظف استقبال الورشة. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | يمكنه العمل بشكل مستقل على معالجات دقيقة، لكنه يلتزم أيضًا بالمعايير الشكلية والتقنية. | تنفذ أعمال الإصلاح وفق إجراءات الورشة، وتزداد استقلاليتك مع اكتساب الخبرة. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | يسير العمل وفق مراحل متتابعة: التحضير، المعالجة، التحرير، الإنهاء، ثم الإخراج الفني. | يتناوب يوم العمل بين التشخيص والإصلاح والاختبار وترتيب مكان العمل. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - قد تكون عملية إنتاج الخرائط طويلة وتتطلب وسائل كثيرة.
- يجب العمل أحيانًا على معطيات مشكوك فيها أو غير مكتملة.
- تتطلب المهنة الحفاظ على خرائط واضحة وسهلة القراءة رغم كثرة المعلومات.
| - تحديد عطل لا يظهر بشكل مباشر
- العمل بدقة على الأنظمة الميكانيكية
- احترام قواعد السلامة وتجنب الأخطاء بعد الإصلاح
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+5 — سلك المهندس — علوم الجيوماتيك والهندسة الطبوغرافية
- باك+3 — إجازة مهنية: نظم المعلومات الجغرافية وتدبير المجال
- باك+3 — إجازة جامعية متخصصة في الطبوغرافيا والجيوماتيك
- باك+3 — إجازة جامعية متخصصة: تقنيات الخرائطية ونظم المعلومات الجغرافية والجيوماتيك
- باك+2 — تقني متخصص في المسح الطبوغرافي
| - التأهيل (بعد الإعدادي) — مصلح السيارات
- باك+2 — تقني في إصلاح الآليات ذات المحركات، خيار السيارات
- باك+2 — الكهروميكانيك للآليات ذات المحركات، خيار السيارات
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | في المغرب، يمكنك العمل في مكاتب الطبوغرافيا والدراسات، والوكالات الحضرية، والجماعات الترابية، ومؤسسات البيئة والفلاحة، وشركات الخرائط والجيوماتيك. المهن متداخلة: الخرائطي يصمم الخرائط وينتجها، وأخصائي الجيوماتيك يدبر البيانات الجغرافية ويحللها، والطبوغرافي يقيس الميدان. | يمكنك العمل في المرائب، ومراكز الصيانة، ولدى وكلاء السيارات. ومع الخبرة، يمكنك أن تصبح رئيس ورشة أو تسيّر مرآبك الخاص. |
|---|
