| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - قراءة وتحليل مخططات مبنى جديد أو موجود.
- رسم مخططات معمارية لمشروع بناء أو تحويل.
- إنجاز مخططات الشدات.
- إعداد مخططات التسليح.
- إنجاز القياسات الكمية وتحضير التقارير التقنية.
- تحيين المخططات عندما يتغير المشروع في الميدان.
| - فحص السيارة وتحديد الأعطال
- إجراء الصيانة العامة للسيارة
- تفكيك العناصر الميكانيكية واستبدالها وضبطها
- التحقق من عمل السيارة بعد الإصلاح
- تسجيل الأعمال المنجزة
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | تعمل غالبًا داخل مكتب دراسات، أمام الحاسوب، باستعمال برامج الرسم التقني. ويمكنك أيضًا التواصل مع رؤساء المشاريع والاطلاع على مخططات الورش لتحديث الرسومات. وتذكر الإعلانات في المغرب غالبًا عملًا داخل مكتب الدراسات ومنصبًا مرتبطًا بمسؤول مكتب الدراسات. | تعمل أساساً في ورشة باستخدام رافعات وأدوات يدوية وأجهزة فحص. قد تكون الورشة صاخبة، ويجب احترام قواعد السلامة. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - AutoCAD
- Revit
- قراءة المخططات
- مخططات الشدات والتسليح
- القياس الكمي
| - ميكانيك السيارات
- قراءة الوثائق التقنية
- أدوات الورشة
- التشخيص الأساسي
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - الدقة
- الاستقلالية
- التنظيم
- التواصل الكتابي
| - الدقة
- الانتباه للتفاصيل
- التواصل الواضح
- العمل ضمن فريق
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تعالج مخططات ناقصة، وأبعادا يجب التحقق منها، وتعديلات يطلبها المهندس المعماري أو الورش، وكميات يجب حسابها. | تتعلق المشكلات أساساً بالأعطال الميكانيكية والتآكل ومشكلات التشغيل. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | بانتظام | قليلًا |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع معماريين ومهندسين وأشخاص من مكتب الدراسات حتى تكون المخططات منسجمة. | تعمل مع ميكانيكيين آخرين ومستقبلي السيارات وأحياناً مع مختصين في التشخيص. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | يكون التواصل تقنيًا في الغالب، مع مسؤولي المشروع وفرق الورش، أكثر من التواصل مع الجمهور. | يكون التواصل مع الزبون عادة غير مباشر أو عبر موظف استقبال الورشة. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | غالبًا يُنتظر منك أن تكون مستقلًا في استعمال البرامج وتنظيم عملك، لكنك تبقى تحت إشراف مكتب الدراسات. | تنفذ أعمال الإصلاح وفق إجراءات الورشة، وتزداد استقلاليتك مع اكتساب الخبرة. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | يسير العمل حسب مراحل المشروع: قراءة المخططات، الرسم، التحقق، التصحيح، ثم تحيين الوثائق التقنية. | يتناوب يوم العمل بين التشخيص والإصلاح والاختبار وترتيب مكان العمل. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - يجب أن تكون دقيقًا جدًا، لأن أي خطأ في المخطط قد يسبب مشكلة في الورش.
- يجب إتقان برامج الرسم مثل AutoCAD، وأحيانًا Revit.
- يجب فهم المخططات الموجودة وتعديلها عندما يتطور المشروع.
| - تحديد عطل لا يظهر بشكل مباشر
- العمل بدقة على الأنظمة الميكانيكية
- احترام قواعد السلامة وتجنب الأخطاء بعد الإصلاح
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - مستوى البكالوريا (تقني) — Technicien Dessinateur de Bâtiment
- باك+2 — تقني متخصص في الهندسة المعمارية والتعمير
| - التأهيل (بعد الإعدادي) — مصلح السيارات
- باك+2 — تقني في إصلاح الآليات ذات المحركات، خيار السيارات
- باك+2 — الكهروميكانيك للآليات ذات المحركات، خيار السيارات
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | في المغرب، يمكنك العمل في مكاتب الدراسات، وشركات البناء، ومقاولات BTP. وتُظهر الإعلانات أيضًا حاجيات داخل هياكل تدبر الأوراش، ومشاريع الهيكل الخرساني، والدراسات التقنية. | يمكنك العمل في المرائب، ومراكز الصيانة، ولدى وكلاء السيارات. ومع الخبرة، يمكنك أن تصبح رئيس ورشة أو تسيّر مرآبك الخاص. |
|---|