| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - تشخيص مشاكل الزراعات.
- اقتراح تقنيات الإنتاج.
- تتبع المردودية والتجارب.
- مواكبة الضيعات.
| - فحص السيارة وتحديد الأعطال
- إجراء الصيانة العامة للسيارة
- تفكيك العناصر الميكانيكية واستبدالها وضبطها
- التحقق من عمل السيارة بعد الإصلاح
- تسجيل الأعمال المنجزة
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | في الضيعات، أو مكتب دراسات، أو تعاونية، أو مقاولة، أو في الإدارة الفلاحية. | تعمل أساساً في ورشة باستخدام رافعات وأدوات يدوية وأجهزة فحص. قد تكون الورشة صاخبة، ويجب احترام قواعد السلامة. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - تحليل التربة والمحاصيل
- الري والتسميد
- تتبع التجارب
| - ميكانيك السيارات
- قراءة الوثائق التقنية
- أدوات الورشة
- التشخيص الأساسي
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - روح التحليل
- الحس الميداني
- التواصل
- روح الفريق
| - الدقة
- الانتباه للتفاصيل
- التواصل الواضح
- العمل ضمن فريق
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | مردودية ضعيفة، وخصاص في الماء، وأمراض، وتكاليف إنتاج مرتفعة. | تتعلق المشكلات أساساً بالأعطال الميكانيكية والتآكل ومشكلات التشغيل. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | بانتظام | قليلًا |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | مع التقنيين، والفلاحين، والموردين، وأحيانا مع الباحثين أو الإدارة. | تعمل مع ميكانيكيين آخرين ومستقبلي السيارات وأحياناً مع مختصين في التشخيص. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | تواصل منتظم مع الفلاحين وفرق الميدان، ولقاءات مع الشركاء. | يكون التواصل مع الزبون عادة غير مباشر أو عبر موظف استقبال الورشة. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | استقلالية واسعة في التحليل واقتراح الحلول؛ وغالبا ما تؤطر تقنيين. | تنفذ أعمال الإصلاح وفق إجراءات الورشة، وتزداد استقلاليتك مع اكتساب الخبرة. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | بين الميدان والمكتب، حسب المشاريع وتبعا لجدولة المواسم الفلاحية. | يتناوب يوم العمل بين التشخيص والإصلاح والاختبار وترتيب مكان العمل. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - إنتاج أكثر بماء أقل.
- التكيف مع الجفاف والتغير المناخي.
- التوفيق بين المردودية وحماية التربة.
| - تحديد عطل لا يظهر بشكل مباشر
- العمل بدقة على الأنظمة الميكانيكية
- احترام قواعد السلامة وتجنب الأخطاء بعد الإصلاح
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+5 — السلك التحضيري المندمج + سلك المهندس — دبلوم مهندس فلاحي
- باك+5 — السنة التحضيرية APESA + السنة التحضيرية الثانية + سلك المهندس — دبلوم مهندس فلاحي متخصص
- باك+5 — مباراة الولوج إلى السنة الأولى من سلك المهندس (بعد باكالوريا+2)
| - التأهيل (بعد الإعدادي) — مصلح السيارات
- باك+2 — تقني في إصلاح الآليات ذات المحركات، خيار السيارات
- باك+2 — الكهروميكانيك للآليات ذات المحركات، خيار السيارات
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | الضيعات الكبرى، والتعاونيات، وشركات المدخلات، ومكاتب الدراسات، والإدارة والمكاتب الفلاحية، وهيئات البحث. | يمكنك العمل في المرائب، ومراكز الصيانة، ولدى وكلاء السيارات. ومع الخبرة، يمكنك أن تصبح رئيس ورشة أو تسيّر مرآبك الخاص. |
|---|