| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - قراءة المخططات وتحديد سلم المجسم ومواده
- إعداد ملفات القص أو الطباعة ثلاثية الأبعاد
- قص العناصر وتجميعها وصباغتها
- إضافة التفاصيل: النباتات، والأشخاص، والإضاءة
- تسليم المجسم وتركيبه لعرض المشروع
| - فحص السيارة وتحديد الأعطال
- إجراء الصيانة العامة للسيارة
- تفكيك العناصر الميكانيكية واستبدالها وضبطها
- التحقق من عمل السيارة بعد الإصلاح
- تسجيل الأعمال المنجزة
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | ورشات المجسمات، ووكالات الهندسة المعمارية، والمنعشون العقاريون، ومدارس الهندسة المعمارية. يتم العمل أساسا في الورشة، بأدوات دقيقة وآلات رقمية. | تعمل أساساً في ورشة باستخدام رافعات وأدوات يدوية وأجهزة فحص. قد تكون الورشة صاخبة، ويجب احترام قواعد السلامة. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - قراءة المخططات والمقاييس (1:50، 1:100…)
- تشكيل المواد (الكرتون المقوى، والخشب الخفيف، والأكريليك، والراتنج)
- القص بالليزر والطباعة ثلاثية الأبعاد
- النمذجة ثلاثية الأبعاد (SketchUp أو Rhino أو ArchiCAD)
- التشطيب وإبراز الواجهات
| - ميكانيك السيارات
- قراءة الوثائق التقنية
- أدوات الورشة
- التشخيص الأساسي
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - الصبر
- الدقة
- الحس الجمالي
- احترام الآجال
| - الدقة
- الانتباه للتفاصيل
- التواصل الواضح
- العمل ضمن فريق
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تعالج السلم، والتفاصيل، واختيار المواد، والتعديلات في آخر لحظة. | تتعلق المشكلات أساساً بالأعطال الميكانيكية والتآكل ومشكلات التشغيل. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | في صميم المهنة | قليلًا |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | بانتظام | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع المهندسين المعماريين، والمعمرين، والمنعشين، وأحيانا مصممي الصور ثلاثية الأبعاد. | تعمل مع ميكانيكيين آخرين ومستقبلي السيارات وأحياناً مع مختصين في التشخيص. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | يتم التواصل أساسا مع المهندس المعماري أو المنعش الذي يطلب المجسم. | يكون التواصل مع الزبون عادة غير مباشر أو عبر موظف استقبال الورشة. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | تنظم عملك باستقلالية، انطلاقا من المخططات المقدمة. | تنفذ أعمال الإصلاح وفق إجراءات الورشة، وتزداد استقلاليتك مع اكتساب الخبرة. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | كل مجسم مشروع: التحضير، والتصنيع، واللمسات الأخيرة، والتسليم. | يتناوب يوم العمل بين التشخيص والإصلاح والاختبار وترتيب مكان العمل. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - احترام آجال ضيقة قبل مباراة أو عرض
- الوصول إلى دقة كبيرة بسلم صغير
- مواكبة تقنيات التصنيع الرقمي الجديدة
| - تحديد عطل لا يظهر بشكل مباشر
- العمل بدقة على الأنظمة الميكانيكية
- احترام قواعد السلامة وتجنب الأخطاء بعد الإصلاح
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+2 — تقني متخصص في الهندسة المعمارية والتعمير
- مستوى البكالوريا (تقني) — Technicien Dessinateur de Bâtiment
- باك+5 — مهندس دولة في التصميم والهندسة الداخلية
| - التأهيل (بعد الإعدادي) — مصلح السيارات
- باك+2 — تقني في إصلاح الآليات ذات المحركات، خيار السيارات
- باك+2 — الكهروميكانيك للآليات ذات المحركات، خيار السيارات
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | توجد المهنة أساسا في الورشات المتخصصة والوكالات الكبرى؛ ولا يوجد دبلوم خاص بها في المغرب، وملف الأعمال مهم جدا. | يمكنك العمل في المرائب، ومراكز الصيانة، ولدى وكلاء السيارات. ومع الخبرة، يمكنك أن تصبح رئيس ورشة أو تسيّر مرآبك الخاص. |
|---|