قارن بين مهنتين

• المشاركة في الدراسات التقنية وفي تصميم البنيات التحتية للنقل.
• متابعة الأشغال ومراقبتها في الميدان.
• إعداد دفاتر التحملات وتتبع طلبات العروض.
• تحليل المخططات ودراسات الهياكل والحلول التقنية المقترحة.
• تحرير محاضر وتقارير تقنية.

• كتابة سيناريو فيلم أو مسلسل أو وثائقي.
• بناء قصة تتضمن مشاهد وشخصيات وحوارات.
• إعادة قراءة النص وتصحيحه بعد ملاحظات المخرج أو الفريق.
• تكييف الكتابة حسب الصيغة المطلوبة.
• عرض المشروع على مهنيين أو ضمن إطار إقامة للكتابة.

تعمل غالبا في مكاتب الدراسات، والإدارات، والوكالات الحضرية، أو شركات التنمية المحلية. كما تذهب إلى الأوراش وبنيات النقل للتحقق من تقدم الأشغال. ويجمع العمل بين الحاسوب والخرائط والاجتماعات والميدان.

يتم العمل غالبا في المدارس، وشركات الإنتاج، أو مع فريق من السينما والسمعي البصري. يكتب السيناريست على الحاسوب، ويتبادل الآراء مع مهنيين آخرين، وقد يشارك في إقامات للكتابة أو في مهرجانات.

• تحليل حركة السير وتدفقات التنقل.
• تخطيط شبكات النقل العمومي.
• نمذجة التنقل.
• استعمال نظم المعلومات الجغرافية.
• الإحصاء وتحليل البيانات.
• تصميم حلول للتنقل المستدام (الدراجة، المشي، النقل العمومي).

• كتابة السيناريو.
• البنية السردية.
• تحليل الأفلام.
• إتقان الأدوات الرقمية المرتبطة بالإنتاج السمعي البصري.

• القدرة على التركيب.
• العمل مع المنتخبين والمخططين العمرانيين والمهندسين.
• تقديم مشروع بوضوح.

• العمل ضمن فريق.
• القدرة على التكيف.
• الدقة.
• التواصل الجيد.

تعالج الاكتظاظ، والسلامة الطرقية، وتنظيم النقل العمومي، ومكان الراجلين والدراجات، والوقوف.

يجب إيجاد فكرة جيدة، والحفاظ على قصة واضحة، والكتابة بطريقة تناسب الصيغة المطلوبة.

بانتظام

في صميم المهنة

في صميم المهنة

بانتظام

تعمل مع المعمرين، ومهندسي الهندسة المدنية، والجماعات، وشركات النقل، ومكاتب الدراسات.

يعمل السيناريست مع المخرج، وفريق الإنتاج، وأحيانا مع كتاب آخرين لتعديل المشروع.

تتعامل أساسا مع الفرق التقنية والمنتخبين؛ وتعرض أحيانا المشاريع على العموم.

له تواصل منتظم مع مهنيين في السينما والسمعي البصري، خاصة أثناء التكوين أو التصوير أو الإقامات.

تنجز الدراسات والمحاكاة باستقلالية؛ والقرارات النهائية تعود إلى الجماعات والسلطات.

يعمل السيناريست باستقلالية نسبية لكتابة النص وإعادة كتابته، لكنه يجب أيضا أن يأخذ بملاحظات الفريق.

ينظم العمل في مشاريع: عمليات العد والبحث الميداني، ونمذجة حركة التنقل، والاقتراحات، وتتبع التهيئات.

ينظم العمل حول نسخ متتالية من النص، ثم الملاحظات، ثم إعادة الكتابة. وقد يرتبط أيضا بجدول زمني للمشروع، أو بمهرجانات، أو بإقامات الكتابة.

• يتطلب هذا العمل القدرة على معالجة مشاكل معقدة غالبا، مرتبطة بسلامة شبكات النقل وراحة مستعمليها.

• يجب أن يعرف كيف يكتب لعدة صيغ وأن يتكيف بسرعة.
• المهنة تتطلب العمل ضمن فريق والقدرة على التكيف.
• يجب أن يكون منظما ودقيقا في المواعيد.
• تطلب بعض التكوينات معرفة جيدة باللغات.

• باك+5 — سلك المهندسين في الهندسة المدنية
• باك+5 — سلك المهندسين — هندسة اللوجستيك والنقل
• باك+5 — مهندس في الهندسة المدنية - بنيات تحتية للنقل / بنيات تحتية للبناء
• باك+5 — مهندس دولة في التعمير والتهيئة
• باك+5 — دبلوم المعهد الوطني للتهيئة والتعمير (مهيئ-معمر)
• باك+5 — ماستر جامعي متخصص في الهندسة الحضرية ونظام التدبير البيئي

• باك+3 — السينما والسمعي البصري — خيار السيناريو
• باك+3 — الدراسات السينمائية والسمعية البصرية
• باك+2 — تقني متخصص في السمعي البصري
• باك+5 — ماستر السينما والسمعي البصري والإنسانيات الرقمية
• باك+3 — إجازة في الإنتاج والتواصل والوسائط المتعددة

في المغرب، يمكنك العمل في مكاتب الدراسات، والجماعات الترابية، والوكالات الحضرية، وشركات النقل (الحافلات، الترامواي)، ومشاريع البنية التحتية. يختلف اسم المنصب: مهندس النقل، مكلف بدراسات التنقل، مهندس حركة السير…

في المغرب، يمكن للسيناريست أن يعمل في قطاع الإنتاج السمعي البصري والسينمائي. كما توجد فرص في المدارس، وهياكل التكوين، والمشاريع المرتبطة بالسينما والتلفزة والوثائقي. وتذكر بعض التكوينات المغربية أيضا كتابة السيناريو ضمن آفاق الشغل في المجال السمعي البصري.