| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - قراءة الوثائق التقنية الخاصة بالسيارة
- توصيل أجهزة التشخيص واستعمالها
- قياس الإشارات الضرورية وتفسيرها
- تحديد مصدر العطل المحتمل
- التحقق من نجاح الإصلاح بعد التدخل
| - تخطيط الصيانة الوقائية والصيانة التصحيحية.
- تشخيص الأعطال في المعدات.
- إصلاح الأعطال وحلّ المشاكل في الآلات أو الآليات.
- متابعة قطع الغيار والـ stock.
- تسجيل التدخلات في برنامج صيانة (GMAO).
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | تعمل في ورشة باستخدام أجهزة التشخيص والقياس والوثائق التقنية للمصنع. تتطلب التدخلات منهجية دقيقة للبحث عن الأعطال. | تعمل في بيئة صناعية، على معدات الإنتاج أو الآليات. تستعمل أدوات تقنية، ومخططات، ورسومات، وغالبًا برنامج GMAO لتتبع التدخلات. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - التشخيص الإلكتروني
- الحساسات والمشغلات
- قراءة الوثائق التقنية
- أجهزة التشخيص
| - الكهرباء الصناعية
- الميكانيك والهيدروليك
- الأتمتة (المبرمجات الصناعية)
- تشخيص الأعطال
- الصيانة الوقائية والتصحيحية
- قراءة المخططات والرسومات التقنية
- برامج تدبير الصيانة (GMAO)
- قواعد السلامة
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - التحليل
- الدقة
- الفضول التقني
- الصبر
| - الدقة
- التنظيم
- القدرة على التكيّف
- العمل ضمن فريق
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تتعلق المشكلات بالأعطال الإلكترونية وأخطاء الاتصال وأعطال الحساسات والمشغلات. | يساعد هذا العمل خصوصًا على منع توقف الآلات، وعلى إيجاد سبب العطل بسرعة، وعلى إعادة تشغيل المعدات دون المساس بالسلامة. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | قليلًا | أحيانًا |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | في صميم المهنة |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع الميكانيكيين وتقنيي الصيانة ومسؤولي الورشة. | تتواصل مع مسؤول الفريق، ومع المتعاقدين من الخارج، وأحيانًا مع خدمات أخرى لتنظيم التدخلات. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | يمر التواصل مع الزبون غالباً عبر مستشار الخدمة أو موظف الاستقبال، مع تقديم شروحات تقنية عند الحاجة. | التواصل يكون خصوصًا مع فرق الإنتاج، ومع الصيانة، وأحيانًا مع المتعاقدين من الخارج. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | يمكنك إجراء عمليات التشخيص التي تدخل ضمن مستوى تأهيلك وإجراءات المصنع باستقلالية مناسبة. | يمكنك العمل وحدك لتشخيص العطل، لكنك تبلغ أيضًا الفريق والمسؤولين في السلم الإداري. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | يتبع العمل تسلسلاً واضحاً: جمع الأعراض والبيانات، والقياس، والتفسير، والإصلاح، ثم التحقق. | يتم تنظيم العمل حول الصيانة الوقائية، وحول حالات استعجال الأعطال، وحول متابعة التدخلات عبر أدوات الصيانة. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - تفسير عدة معطيات تقنية في الوقت نفسه
- تجنب استبدال قطعة دون دليل كاف
- مواكبة التطور السريع للتقنيات المدمجة في السيارات
| - إيجاد سبب عطل معقّد بسرعة.
- العمل مع قيود السلامة والبيئة.
- تنظيم التدخلات حسب الإنتاج وحسب حالات الاستعجال.
- الحفاظ على متابعة قطع الغيار والتدخلات بشكل مُحدّث.
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+2 — التشخيص والإلكترونيات المدمجة في السيارات
- باك+2 — الكهروميكانيك للآليات ذات المحركات، خيار السيارات
| - باك+2 — تقني في كهرباء الصيانة الصناعية
- باك+2 — تقني متخصص في الهندسة الصناعية، خيار تدبير الصيانة
- باك+2 — دبلوم جامعي للتكنولوجيا في الهندسة الصناعية والصيانة (GIM)
- باك+3 — إجازة جامعية مهنية في هندسة وصيانة المنشآت الصناعية
- باك+3 — إجازة جامعية في الهندسة الصناعية والصيانة (GIM)
- باك+2 — تقني متخصص في الأتمتة والأجهزة الصناعية
- باك+2 — الكهروميكانيك للأنظمة الآلية
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | توجد فرص العمل في ورشات الإصلاح وشبكات ما بعد البيع والهياكل التقنية التابعة للمصنعين أو المجهزين. وما زالت OFPPT توفر في 2026-2027 عدة شعب في التشخيص والإلكترونيات المدمجة للسيارات. | في المغرب، يوجد هذا العمل في مصانع الإنتاج، وفي لوجستيك الموانئ، وفي الجهات التي تدير معدات صناعية. تُظهر الإعلانات الرسمية وجود حاجات لدى Bank Al-Maghrib لمعدات إنتاج، ولدى Marsa Maroc للآليات البحرية، خصوصًا في بيئات صناعية وصيانة معدات. |
|---|