| Activités principalesCe que l’on fait concrètement au quotidien. | - Contrôler les circuits électriques du véhicule
- Mesurer les tensions et continuités
- Rechercher l’origine d’un défaut
- Réparer ou remplacer les éléments défectueux
- Tester les fonctions électriques après intervention
| - Dessiner des plans et préparer les pièces du projet.
- Préparer ou instruire des dossiers d’autorisation liés au projet.
- Utiliser des logiciels d’architecture et d’urbanisme.
- Suivre le projet avec les autres intervenants, du dossier jusqu’au chantier.
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| Environnement de travailOù et dans quelles conditions on travaille. | Tu travailles en atelier avec des multimètres, appareils de diagnostic et outils électriques. Le respect des procédures de sécurité est essentiel. | L’architecte travaille surtout au bureau pour faire les plans et préparer les dossiers, mais il se déplace aussi sur les chantiers et dans les services administratifs. Il utilise souvent l’ordinateur et des logiciels d’architecture. Les horaires peuvent être réguliers, mais ils bougent selon les délais des projets et les rendez-vous. |
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| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - Circuits électriques
- Mesure électrique
- Schémas
- Diagnostic
| - Connaître les lois et textes sur l’urbanisme et l’architecture.
- Savoir utiliser des logiciels de dessin et de conception.
- Comprendre les procédures d’autorisation de construire.
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| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Précision
- Méthode
- Rigueur
- Calme
| - Avoir le sens de l’initiative.
- Être rigoureux et organisé.
- Savoir travailler en équipe.
- Avoir de bonnes qualités relationnelles et rédactionnelles.
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| Type de problèmesLes questions que l’on cherche à résoudre. | Les problèmes concernent les circuits, connexions, alimentations, capteurs et équipements électriques. | Il doit gérer des projets qui respectent des règles techniques et administratives. Il faut aussi résoudre des problèmes de coordination, de délais et de conformité des dossiers. |
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| CréativitéPlace de l’imagination et de la création dans le métier. | Peu présent | Au cœur du métier |
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| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de l’analyse. | Au cœur du métier | Au cœur du métier |
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| Travail en équipeAvec qui l’on travaille au quotidien. | Tu échanges avec les mécaniciens et les techniciens diagnostic pour croiser les informations. | Le travail se fait avec d’autres personnes : ingénieurs, techniciens, administrations et parfois clients ou promoteurs. |
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| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui l’on travaille. | Le contact avec le client est généralement limité et passe par l’équipe de réception. | Il parle souvent avec des collègues, des services publics et des personnes qui portent le projet. |
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| AutonomieLa liberté d’organiser son propre travail. | Tu suis les schémas et procédures, puis tu réalises seul les opérations que tu maîtrises. | Le métier demande de l’autonomie pour organiser son travail et avancer sur plusieurs dossiers. |
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| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Les interventions suivent un ordre de diagnostic, réparation, contrôle puis restitution du véhicule. | Le travail est souvent organisé par dossiers et par phases : étude, dessin, vérification, dépôt, puis suivi. |
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| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | - Trouver un défaut intermittent
- Lire correctement les schémas
- Éviter les courts-circuits et les erreurs de branchement
| - Il faut bien connaître les lois et textes sur l’urbanisme et l’architecture.
- Il faut être à l’aise avec les logiciels et l’outil informatique.
- Il faut rester organisé, surtout quand il y a plusieurs dossiers en même temps.
- Il faut savoir travailler avec d’autres personnes et bien communiquer.
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| FormationExemples de parcours au Maroc (informations à vérifier). | - Bac+2 — Électromécanique des engins motorisés, option automobile
- Bac+2 — Technicien en réparation des engins à moteur, option automobile
- Bac+2 — Diagnostic et électronique embarquée automobile
| - Bac+6 — Diplôme d'architecte
- Bac+6 — École nationale d'architecture — Diplôme d'architecte
- Bac+6 — Cycle d'Architecture
- Bac+6 — Diplôme d’architecte (reconnu depuis 2019)
- Bac+6 — Diplôme d’architecte
- Bac+6 — Diplôme d’architecte
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| DébouchésLes types d’employeurs et de structures (sans chiffres). | Les débouchés existent dans les garages, réseaux après-vente et ateliers de maintenance. Les compétences électriques sont aussi utiles dans la production et la maintenance des équipements automobiles. | Au Maroc, les architectes peuvent travailler dans les agences urbaines, les administrations liées à l’urbanisme, les établissements publics et les sociétés d’aménagement. On en voit aussi dans les bureaux d’architecture, les promoteurs immobiliers et les projets publics ou privés liés à la construction et à l’aménagement. |
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