| Activités principalesCe que l’on fait concrètement au quotidien. | - Instruire les dossiers de construire, de lotir et de morceler.
- Pré-instruire les projets de lotir et de construire.
- Participer aux commissions d’examen des dossiers.
- Vérifier que les projets respectent les plans et la réglementation.
- Suivre les documents d’urbanisme et les contrôles sur le terrain ou en commission.
- Assister aux réceptions provisoires et définitives des lotissements autorisés.
| - Déposer et reposer les éléments de carrosserie
- Redresser les parties déformées
- Assembler ou fixer les éléments
- Préparer les surfaces avant finition
- Contrôler l’ajustement des éléments réparés
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| Environnement de travailOù et dans quelles conditions on travaille. | Tu travailles surtout dans une agence urbaine ou un service lié à l’urbanisme. Tu utilises des logiciels de dessin et de planification, et tu peux aussi participer à des commissions. Le travail demande de la mobilité et de la disponibilité. | Tu travailles en atelier avec des outils de débosselage, d’assemblage et de préparation de surface. La sécurité et la protection individuelle sont importantes. |
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| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - Dessin architectural.
- AutoCAD et Archicad.
- Lecture de plans et de dossiers d’urbanisme.
- Connaître les lois et documents d’urbanisme.
- Métré.
- Rédiger les documents techniques.
| - Carrosserie
- Lecture de dessins techniques
- Assemblage
- Ponçage
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| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Être rigoureux.
- Travailler en équipe.
- Avoir de l’esprit d’initiative.
- Observer, analyser et synthétiser.
| - Précision
- Patience
- Sens pratique
- Rigueur
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| Type de problèmesLes questions que l’on cherche à résoudre. | Tu résous surtout des problèmes de conformité : est-ce que le projet respecte les règles, les plans et les normes ? | Les problèmes sont des déformations, éléments mal alignés ou dommages après accident. |
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| CréativitéPlace de l’imagination et de la création dans le métier. | Ponctuel | Régulier |
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| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de l’analyse. | Au cœur du métier | Régulier |
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| Travail en équipeAvec qui l’on travaille au quotidien. | Tu travailles avec d’autres agents et avec des commissions. | Tu collabores avec les peintres, réceptionnaires et autres techniciens de réparation. |
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| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui l’on travaille. | Tu peux être en contact avec des collègues, des commissions et des personnes qui déposent des dossiers de construction ou de lotissement. | Le contact client passe le plus souvent par le service après-vente ou l’accueil. |
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| AutonomieLa liberté d’organiser son propre travail. | Tu as de la marge pour analyser un dossier, mais tu travailles dans un cadre de règles et de procédures précises. | Tu réalises les opérations maîtrisées de façon autonome et tu fais vérifier les étapes critiques. |
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| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Le travail est organisé par dossiers, commissions et contrôles, avec des délais liés aux autorisations et aux projets. | Le travail suit un ordre de démontage, réparation, remontage et contrôle. |
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| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | - Il faut bien connaître les lois et les textes d’urbanisme.
- Il faut maîtriser des logiciels comme AutoCAD et Archicad.
- Le travail demande de la mobilité et de la disponibilité.
- Il faut savoir analyser des dossiers et garder la confidentialité.
| - Travailler sur des formes différentes
- Obtenir un ajustement propre des pièces
- Respecter les étapes de préparation avant peinture
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| FormationExemples de parcours au Maroc (informations à vérifier). | - Bac+2 — Technicien spécialisé en architecture et en urbanisme
- Niveau bac (technicien) — Technicien Dessinateur de Bâtiment
| - Qualification (après la 3e) — Carrossier peintre automobile
- Bac+2 — Peinture automobile
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| DébouchésLes types d’employeurs et de structures (sans chiffres). | Au Maroc, ce métier recrute surtout dans les agences urbaines et les collectivités territoriales, mais aussi dans les agences d’architecture, les bureaux d’études et les entreprises de construction. Les agences urbaines publient régulièrement des concours de « technicien spécialisé en architecture et urbanisme » : en 2026, l’Agence urbaine de Larache en a ouvert un, de niveau Bac+2. | Les débouchés se trouvent dans les ateliers de carrosserie, garages et réseaux après-vente. L’OFPPT propose la filière Carrosserie peinture automobile et documente les opérations de réparation de carrosserie. |
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