| Activités principalesCe que l’on fait concrètement au quotidien. | - Planifier la maintenance préventive et corrective.
- Diagnostiquer les pannes sur les équipements.
- Réparer et dépanner les machines ou les engins.
- Suivre les pièces de rechange et le stock.
- Renseigner les interventions dans un logiciel de maintenance (GMAO).
| - Vérifier les permis, les plans et les pièces du dossier.
- Visiter les chantiers pour voir si les travaux suivent l’autorisation.
- Contrôler la conformité des travaux avant la délivrance des documents de fin de chantier.
- Rédiger des constats et signaler les infractions aux services compétents.
- Suivre les demandes de conformité et les dossiers incomplets.
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| Environnement de travailOù et dans quelles conditions on travaille. | Tu travailles en milieu industriel, sur des équipements de production ou des engins. Tu utilises des outils techniques, des plans, des schémas et souvent un logiciel de GMAO pour suivre les interventions. | Tu travailles surtout dans des services d’urbanisme, sur le terrain, et parfois avec d’autres services publics. Le travail combine bureau, visites de chantiers et suivi de dossiers. Dans une commune comme Agadir, le dossier passe par le « قسم التعمير » et les services administratifs liés à l’urbanisme. |
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| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - Électricité industrielle
- Mécanique et hydraulique
- Automatismes (automates programmables)
- Diagnostic de pannes
- Maintenance préventive et corrective
- Lecture de schémas et plans techniques
- GMAO
- Règles de sécurité
| - Connaître les règles d’urbanisme et les autorisations.
- Repérer une construction non conforme.
- Rédiger un constat clair.
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| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Rigueur
- Organisation
- Adaptation
- Travail en équipe
| - Être rigoureux.
- Savoir communiquer avec des propriétaires, des architectes et des agents publics.
- Résister à la pression quand il faut refuser un dossier ou signaler un problème.
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| Type de problèmesLes questions que l’on cherche à résoudre. | Le métier sert surtout à éviter les arrêts de machine, à trouver vite l’origine d’une panne et à remettre l’équipement en marche sans casser la sécurité. | Tu traites surtout des problèmes de non-conformité, de construction sans autorisation et de dossiers incomplets. |
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| CréativitéPlace de l’imagination et de la création dans le métier. | Ponctuel | Peu présent |
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| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de l’analyse. | Au cœur du métier | Au cœur du métier |
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| Travail en équipeAvec qui l’on travaille au quotidien. | Tu échanges avec un chef d’équipe, des sous-traitants et parfois d’autres services pour organiser les interventions. | Tu travailles avec les architectes et urbanistes de l’agence urbaine, les services techniques de la commune et l’autorité locale. |
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| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui l’on travaille. | Le contact est surtout avec les équipes de production, la maintenance et parfois la sous-traitance. | Le contact avec le public existe, surtout lors du dépôt des dossiers, des explications sur les pièces à fournir et des visites liées au chantier. |
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| AutonomieLa liberté d’organiser son propre travail. | Tu peux travailler seul pour diagnostiquer une panne, mais tu rends aussi compte à l’équipe et à la hiérarchie. | Tu fais tes visites et tes constats selon un programme ; les suites à donner (arrêt des travaux, procès-verbal) suivent les procédures prévues par la loi. |
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| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Le travail est organisé autour de la maintenance préventive, des urgences de panne et du suivi des interventions dans les outils de maintenance. | Le travail suit des dossiers administratifs, des visites de chantier et des délais de traitement. Certains dossiers sont refusés s’ils sont incomplets. |
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| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | - Trouver vite l’origine d’une panne complexe.
- Travailler avec des contraintes de sécurité et d’environnement.
- Organiser les interventions selon la production et les urgences.
- Garder le suivi des pièces et des interventions à jour.
| - Il faut gérer des situations de construction illégale ou non conforme.
- Le métier demande de respecter des normes et des conditions très précises.
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| FormationExemples de parcours au Maroc (informations à vérifier). | - Bac+2 — Technicien en électricité de maintenance industrielle
- Bac+2 — Technicien spécialisé en génie industriel, option gestion de la maintenance
- Bac+2 — DUT Génie industriel et maintenance (GIM)
- Bac+3 — Licence universitaire professionnelle Ingénierie et Maintenance Industrielle
- Bac+3 — Licence d’université Génie industriel et maintenance (GIM)
- Bac+2 — Technicien spécialisé en automatisation et instrumentation industrielle
- Bac+2 — Électromécanique des systèmes automatisés
| - Bac+2 — Technicien spécialisé en architecture et en urbanisme
- Bac+5 — DINAU — Diplôme de l’INAU (aménagiste-urbaniste)
- Bac+5 — Master spécialisé en Aménagement et Urbanisme
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| DébouchésLes types d’employeurs et de structures (sans chiffres). | Au Maroc, ce métier se retrouve dans les usines de production, la logistique portuaire et les organismes qui gèrent des équipements industriels. Les annonces officielles montrent des besoins chez Bank Al-Maghrib pour des équipements de production et chez Marsa Maroc pour des engins portuaires, surtout dans des milieux industriels et de maintenance d’équipements. | Au Maroc, ce travail se fait surtout dans les agences urbaines, les communes et collectivités territoriales, et les services d’urbanisme. Les agences urbaines recrutent par concours des techniciens spécialisés en architecture et urbanisme (par exemple Béni Mellal et Larache en 2026) : suis les avis sur emploi-public.ma. Les conditions et les missions changent selon l’administration et le poste. |
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