| Activités principalesCe que l’on fait concrètement au quotidien. | - Lire les plans et définir l’échelle et les matériaux de la maquette
- Préparer les fichiers de découpe ou d’impression 3D
- Découper, assembler et peindre les éléments
- Ajouter les détails : végétation, personnages, éclairage
- Livrer et installer la maquette pour une présentation
| - Contrôler les circuits électriques du véhicule
- Mesurer les tensions et continuités
- Rechercher l’origine d’un défaut
- Réparer ou remplacer les éléments défectueux
- Tester les fonctions électriques après intervention
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| Environnement de travailOù et dans quelles conditions on travaille. | Ateliers de maquettes, agences d’architecture, promoteurs immobiliers et écoles d’architecture. Le travail se fait surtout en atelier, avec des outils de précision et des machines numériques. | Tu travailles en atelier avec des multimètres, appareils de diagnostic et outils électriques. Le respect des procédures de sécurité est essentiel. |
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| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - Lecture des plans et des échelles (1:50, 1:100…)
- Travail des matériaux (carton, bois léger, acrylique, résine)
- Découpe laser et impression 3D
- Modélisation 3D (SketchUp, Rhino ou ArchiCAD)
- Finitions et mise en valeur des façades
| - Circuits électriques
- Mesure électrique
- Schémas
- Diagnostic
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| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Patience
- Minutie
- Sens de l’esthétique
- Respect des délais
| - Précision
- Méthode
- Rigueur
- Calme
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| Type de problèmesLes questions que l’on cherche à résoudre. | Tu traites l’échelle, les détails, le choix des matériaux et les modifications de dernière minute. | Les problèmes concernent les circuits, connexions, alimentations, capteurs et équipements électriques. |
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| CréativitéPlace de l’imagination et de la création dans le métier. | Au cœur du métier | Peu présent |
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| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de l’analyse. | Régulier | Au cœur du métier |
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| Travail en équipeAvec qui l’on travaille au quotidien. | Tu travailles avec les architectes, les urbanistes, les promoteurs et parfois les infographistes 3D. | Tu échanges avec les mécaniciens et les techniciens diagnostic pour croiser les informations. |
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| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui l’on travaille. | Le contact se fait surtout avec l’architecte ou le promoteur qui commande la maquette. | Le contact avec le client est généralement limité et passe par l’équipe de réception. |
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| AutonomieLa liberté d’organiser son propre travail. | Tu organises ta fabrication de façon autonome, à partir des plans fournis. | Tu suis les schémas et procédures, puis tu réalises seul les opérations que tu maîtrises. |
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| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Chaque maquette est un projet : préparation, fabrication, finitions et livraison. | Les interventions suivent un ordre de diagnostic, réparation, contrôle puis restitution du véhicule. |
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| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | - Respecter des délais serrés avant un concours ou une présentation
- Atteindre une grande précision à petite échelle
- Suivre les nouvelles techniques de fabrication numérique
| - Trouver un défaut intermittent
- Lire correctement les schémas
- Éviter les courts-circuits et les erreurs de branchement
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| FormationExemples de parcours au Maroc (informations à vérifier). | - Bac+2 — Technicien spécialisé en architecture et en urbanisme
- Niveau bac (technicien) — Technicien Dessinateur de Bâtiment
- Bac+5 — Ingénieur d’État en Design et Architecture d’Intérieur
| - Bac+2 — Électromécanique des engins motorisés, option automobile
- Bac+2 — Technicien en réparation des engins à moteur, option automobile
- Bac+2 — Diagnostic et électronique embarquée automobile
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| DébouchésLes types d’employeurs et de structures (sans chiffres). | Le métier existe surtout dans les ateliers spécialisés et les grandes agences ; il n’y a pas de diplôme dédié au Maroc, le portfolio compte beaucoup. | Les débouchés existent dans les garages, réseaux après-vente et ateliers de maintenance. Les compétences électriques sont aussi utiles dans la production et la maintenance des équipements automobiles. |
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