| Activités principalesCe que l’on fait concrètement au quotidien. | - Préparer les cours et les fiches pédagogiques selon le programme.
- Faire pratiquer l’anglais à l’oral et à l’écrit, avec des situations de communication.
- Corriger les devoirs et organiser les contrôles.
- Repérer les élèves en difficulté et adapter son aide.
- Saisir les notes et suivre les élèves sur Massar.
| - Examiner le véhicule et repérer les anomalies
- Effectuer l’entretien général du véhicule
- Démonter, remplacer et régler des éléments mécaniques
- Vérifier le fonctionnement du véhicule après intervention
- Consigner les travaux réalisés
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| Environnement de travailOù et dans quelles conditions on travaille. | Tu travailles au collège et au lycée, dans une salle de classe, avec des groupes souvent nombreux, dans l’enseignement public ou privé, en ville ou en milieu rural selon ton affectation. | Tu travailles surtout en atelier, avec des ponts élévateurs, des outils manuels et des appareils de contrôle. L’environnement peut être bruyant et demande le respect des règles de sécurité. |
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| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - Maîtrise de l’anglais écrit et oral
- Didactique et préparation de séquences
- Évaluation des apprentissages
- Outils numériques pour la classe
| - Mécanique automobile
- Lecture technique
- Outillage d’atelier
- Diagnostic de base
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| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Patience
- Clarté
- Écoute
- Gestion de classe
| - Rigueur
- Précision
- Communication claire
- Travail en équipe
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| Type de problèmesLes questions que l’on cherche à résoudre. | Élèves qui décrochent, écarts de niveau, comportement en classe, programme à tenir dans les temps. | Les problèmes sont surtout des pannes mécaniques, des usures ou des défauts de fonctionnement. |
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| CréativitéPlace de l’imagination et de la création dans le métier. | Régulier | Peu présent |
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| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de l’analyse. | Régulier | Au cœur du métier |
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| Travail en équipeAvec qui l’on travaille au quotidien. | Avec les collègues de la matière, la direction, l’inspecteur pédagogique et les parents. | Tu travailles avec d’autres mécaniciens, réceptionnaires et parfois des spécialistes du diagnostic. |
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| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui l’on travaille. | Contact permanent avec les élèves, et régulier avec les parents. | Le contact client est généralement indirect ou passe par la réception de l’atelier. |
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| AutonomieLa liberté d’organiser son propre travail. | Grande autonomie dans ta classe, dans le cadre du programme officiel et des inspections. | Tu exécutes les interventions selon les procédures de l’atelier, avec une autonomie qui augmente avec l’expérience. |
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| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Un emploi du temps fixe par semaine, plus la préparation, les corrections, les conseils de classe et les examens. | La journée alterne diagnostics, réparations, essais et rangement du poste de travail. |
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| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | - Gérer des classes nombreuses et des niveaux très différents.
- Garder les élèves motivés et attentifs.
- Une première affectation parfois loin de chez soi.
- Beaucoup de préparation et de corrections hors de la classe.
| - Trouver une panne qui n’est pas visible immédiatement
- Travailler avec précision sur des systèmes mécaniques
- Respecter les règles de sécurité et éviter les erreurs après réparation
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| FormationExemples de parcours au Maroc (informations à vérifier). | - Bac+3 — Licence en éducation — enseignement secondaire, langue anglaise
- Bac+3 — Cycle de qualification des professeurs (primaire, collège, lycée)
| - Qualification (après la 3e) — Réparateur de véhicules automobiles
- Bac+2 — Technicien en réparation des engins à moteur, option automobile
- Bac+2 — Électromécanique des engins motorisés, option automobile
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| DébouchésLes types d’employeurs et de structures (sans chiffres). | Écoles et établissements publics de l’Éducation nationale (après le CRMEF) et établissements privés. Session 2025 : 1 342 places au collège et 172 au lycée. | Tu peux travailler dans les garages, les centres d’entretien et chez les concessionnaires automobiles. Avec l’expérience, tu peux devenir chef d’atelier ou gérer ton propre garage. |
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