| Activités principalesCe que l’on fait concrètement au quotidien. | - Déposer et reposer les éléments de carrosserie
- Redresser les parties déformées
- Assembler ou fixer les éléments
- Préparer les surfaces avant finition
- Contrôler l’ajustement des éléments réparés
| - Concevoir des aménagements avec des plans et des logiciels.
- Dessiner les plans et préparer les devis du projet.
- Superviser les travaux sur le terrain et vérifier l’avancement du chantier.
- Collaborer avec des clients, des promoteurs et d’autres intervenants.
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| Environnement de travailOù et dans quelles conditions on travaille. | Tu travailles en atelier avec des outils de débosselage, d’assemblage et de préparation de surface. La sécurité et la protection individuelle sont importantes. | On travaille au bureau pour faire les plans, les réunions et les devis, puis sur le terrain pour suivre les chantiers. Le métier mélange donc travail sur ordinateur et déplacements sur les sites. |
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| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - Carrosserie
- Lecture de dessins techniques
- Assemblage
- Ponçage
| - Logiciels de conception 2D et 3D
- Connaissance des végétaux et des matériaux
- Lecture de plans et chiffrage
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| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Précision
- Patience
- Sens pratique
- Rigueur
| - Analyse
- Créativité
- Communication visuelle
- Travail en équipe
- Organisation
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| Type de problèmesLes questions que l’on cherche à résoudre. | Les problèmes sont des déformations, éléments mal alignés ou dommages après accident. | Il faut résoudre des problèmes de forme, de budget, de terrain, de climat et de contraintes administratives. |
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| CréativitéPlace de l’imagination et de la création dans le métier. | Régulier | Au cœur du métier |
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| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de l’analyse. | Régulier | Au cœur du métier |
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| Travail en équipeAvec qui l’on travaille au quotidien. | Tu collabores avec les peintres, réceptionnaires et autres techniciens de réparation. | Le métier demande de travailler avec des clients, des promoteurs et plusieurs intervenants du projet. |
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| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui l’on travaille. | Le contact client passe le plus souvent par le service après-vente ou l’accueil. | Il y a beaucoup de contact avec des clients, des promoteurs, des entreprises et des collectivités. |
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| AutonomieLa liberté d’organiser son propre travail. | Tu réalises les opérations maîtrisées de façon autonome et tu fais vérifier les étapes critiques. | Le paysagiste concepteur peut travailler en indépendant ou créer son entreprise. |
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| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Le travail suit un ordre de démontage, réparation, remontage et contrôle. | Le travail suit souvent une logique de projet : étude, conception, plans, devis, suivi de chantier et coordination. Les horaires peuvent s’allonger en fin de chantier ou quand on travaille en libéral. |
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| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | - Travailler sur des formes différentes
- Obtenir un ajustement propre des pièces
- Respecter les étapes de préparation avant peinture
| - Gérer des contraintes climatiques ou matérielles du site.
- Maîtriser des logiciels de conception et des outils informatiques.
- Comprendre les aspects juridiques et administratifs d’un projet.
- Coordonner plusieurs chantiers et respecter les délais.
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| FormationExemples de parcours au Maroc (informations à vérifier). | - Qualification (après la 3e) — Carrossier peintre automobile
- Bac+2 — Peinture automobile
| - Bac+5 — Ingénieur d’État en Architecture du Paysage
- Bac+5 — Cycle ingénieur — Architecture du paysage
- Bac+5 — Master spécialisé en Aménagement et Urbanisme
- Bac+5 — Master d'Université Spécialisé Génie Urbain et Système de Management Environnemental
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| DébouchésLes types d’employeurs et de structures (sans chiffres). | Les débouchés se trouvent dans les ateliers de carrosserie, garages et réseaux après-vente. L’OFPPT propose la filière Carrosserie peinture automobile et documente les opérations de réparation de carrosserie. | Au Maroc, ce métier peut mener vers des bureaux d’études, des cabinets de paysagistes indépendants, des cabinets d’architectes-urbanistes, des promoteurs immobiliers et des collectivités locales. Il y a aussi des débouchés dans les entreprises privées d’espaces verts, les pépinières, les administrations et les agences d’aménagement ou de développement. |
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