| Activités principalesCe que l’on fait concrètement au quotidien. | - Lire et analyser les plans d’un bâtiment neuf ou existant.
- Dessiner des plans architecturaux pour un projet de construction ou de transformation.
- Créer des plans de coffrage.
- Réaliser des plans d’armature.
- Faire des métrés et préparer des comptes rendus techniques.
- Mettre à jour les plans quand le projet change sur le terrain.
| - Préparer les surfaces à peindre
- Poncer et nettoyer les zones de travail
- Préparer les produits et la teinte
- Appliquer la peinture au pistolet
- Contrôler la finition
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| Environnement de travailOù et dans quelles conditions on travaille. | Tu travailles surtout dans un bureau d’études, sur ordinateur, avec des logiciels de dessin technique. Tu peux aussi échanger avec les chefs de projet et regarder des plans de chantier pour mettre à jour les dessins. Les offres au Maroc parlent souvent d’un travail en bureau d’étude et d’un poste rattaché au responsable du bureau d’étude. | Tu travailles dans une zone de peinture avec des équipements de préparation et d’application. La ventilation, la protection individuelle et la propreté sont importantes. |
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| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - AutoCAD
- Revit
- Lecture de plans
- Plans de coffrage et d’armature
- Métré
| - Préparation de surface
- Peinture automobile
- Colorimétrie
- Pistolet
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| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Rigueur
- Autonomie
- Organisation
- Communication écrite
| - Précision
- Patience
- Propreté
- Rigueur
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| Type de problèmesLes questions que l’on cherche à résoudre. | Tu traites des plans incomplets, des cotes à vérifier, des modifications demandées par l’architecte ou le chantier, et des quantités à calculer. | Les problèmes sont surtout des défauts de surface, de couleur ou de finition. |
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| CréativitéPlace de l’imagination et de la création dans le métier. | Régulier | Au cœur du métier |
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| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de l’analyse. | Au cœur du métier | Régulier |
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| Travail en équipeAvec qui l’on travaille au quotidien. | Tu travailles avec des architectes, des ingénieurs et des gens du bureau d’études pour que les plans soient cohérents. | Tu travailles avec les carrossiers et les autres membres de l’atelier. |
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| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui l’on travaille. | Le contact est surtout technique, avec les responsables de projet et les équipes de chantier, plutôt qu’avec le grand public. | Le contact direct avec le client est généralement limité. |
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| AutonomieLa liberté d’organiser son propre travail. | On attend souvent que tu sois autonome sur les logiciels et sur l’organisation de ton travail, mais tu restes sous la direction du bureau d’étude. | Tu gères de nombreuses étapes techniques dans ton poste, tout en respectant les standards de finition. |
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| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Le travail suit les étapes d’un projet : lecture des plans, dessin, vérification, correction, puis mise à jour des documents techniques. | La journée est organisée autour de la préparation, l’application, le séchage et le contrôle de finition. |
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| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | - Il faut être très précis, car une erreur de plan peut poser problème sur le chantier.
- Il faut bien maîtriser les logiciels de dessin comme AutoCAD, et parfois Revit.
- Il faut comprendre les plans existants et les modifier quand le projet évolue.
| - Obtenir une teinte régulière
- Éviter poussières et défauts de finition
- Respecter les règles liées aux produits utilisés
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| FormationExemples de parcours au Maroc (informations à vérifier). | - Niveau bac (technicien) — Technicien Dessinateur de Bâtiment
- Bac+2 — Technicien spécialisé en architecture et en urbanisme
| - Bac+2 — Peinture automobile
- Qualification (après la 3e) — Carrossier peintre automobile
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| DébouchésLes types d’employeurs et de structures (sans chiffres). | Au Maroc, tu peux travailler dans des bureaux d’études, des entreprises de construction et des sociétés de BTP. Les offres repérées montrent aussi des besoins dans des structures qui gèrent des chantiers, des projets de gros œuvre et des études techniques. | Les débouchés se trouvent dans les ateliers de carrosserie-peinture et les réseaux après-vente. L’OFPPT publie une filière Peinture Automobile au niveau Technicien dans son offre 2026-2027. |
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