| Activités principalesCe que l’on fait concrètement au quotidien. | - Préparer les TP et les montages d’expériences.
- Entretenir et calibrer les appareils.
- Gérer le stock de produits et de matériel.
- Faire respecter les règles de sécurité.
- Aider les chercheurs dans leurs manipulations.
| - Préparer les surfaces à peindre
- Poncer et nettoyer les zones de travail
- Préparer les produits et la teinte
- Appliquer la peinture au pistolet
- Contrôler la finition
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| Environnement de travailOù et dans quelles conditions on travaille. | Laboratoires de facultés et d’écoles (chimie, biologie, physique, informatique…). | Tu travailles dans une zone de peinture avec des équipements de préparation et d’application. La ventilation, la protection individuelle et la propreté sont importantes. |
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| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - Manipulations de laboratoire
- Hygiène et sécurité
- Entretien des appareils
- Gestion de stock
| - Préparation de surface
- Peinture automobile
- Colorimétrie
- Pistolet
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| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Rigueur
- Organisation
- Précision
- Sens du service
| - Précision
- Patience
- Propreté
- Rigueur
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| Type de problèmesLes questions que l’on cherche à résoudre. | Un appareil en panne, un produit manquant, une expérience à préparer pour demain. | Les problèmes sont surtout des défauts de surface, de couleur ou de finition. |
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| CréativitéPlace de l’imagination et de la création dans le métier. | Ponctuel | Au cœur du métier |
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| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de l’analyse. | Régulier | Régulier |
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| Travail en équipeAvec qui l’on travaille au quotidien. | Avec les enseignants, les chercheurs et les autres techniciens. | Tu travailles avec les carrossiers et les autres membres de l’atelier. |
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| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui l’on travaille. | Contact quotidien avec les étudiants pendant les TP. | Le contact direct avec le client est généralement limité. |
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| AutonomieLa liberté d’organiser son propre travail. | Autonomie dans l’organisation du laboratoire, sous la responsabilité du chef de service. | Tu gères de nombreuses étapes techniques dans ton poste, tout en respectant les standards de finition. |
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| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Horaires administratifs, avec des pics pendant les TP et les examens. | La journée est organisée autour de la préparation, l’application, le séchage et le contrôle de finition. |
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| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | - Manipuler des produits parfois dangereux.
- Préparer beaucoup de TP en période de cours.
- Peu de postes, ouverts selon les universités.
| - Obtenir une teinte régulière
- Éviter poussières et défauts de finition
- Respecter les règles liées aux produits utilisés
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| FormationExemples de parcours au Maroc (informations à vérifier). | Parcours non renseigné pour le moment. | - Bac+2 — Peinture automobile
- Qualification (après la 3e) — Carrossier peintre automobile
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| DébouchésLes types d’employeurs et de structures (sans chiffres). | Universités et écoles publiques (sur concours), laboratoires privés et industriels. | Les débouchés se trouvent dans les ateliers de carrosserie-peinture et les réseaux après-vente. L’OFPPT publie une filière Peinture Automobile au niveau Technicien dans son offre 2026-2027. |
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