| Activités principalesCe que l’on fait concrètement au quotidien. | - Déposer et reposer les éléments de carrosserie
- Redresser les parties déformées
- Assembler ou fixer les éléments
- Préparer les surfaces avant finition
- Contrôler l’ajustement des éléments réparés
| - Contrôler le système de climatisation
- Rechercher les fuites et anomalies
- Effectuer les opérations d’entretien prévues
- Utiliser la station de charge adaptée
- Vérifier le bon fonctionnement du système
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| Environnement de travailOù et dans quelles conditions on travaille. | Tu travailles en atelier avec des outils de débosselage, d’assemblage et de préparation de surface. La sécurité et la protection individuelle sont importantes. | Tu travailles en atelier avec des appareils de contrôle et de service dédiés. Les règles de sécurité et de manipulation des équipements sont importantes. |
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| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - Carrosserie
- Lecture de dessins techniques
- Assemblage
- Ponçage
| - Climatisation automobile
- Mesure
- Recherche de fuite
- Entretien
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| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Précision
- Patience
- Sens pratique
- Rigueur
| - Précision
- Méthode
- Rigueur
- Sens pratique
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| Type de problèmesLes questions que l’on cherche à résoudre. | Les problèmes sont des déformations, éléments mal alignés ou dommages après accident. | Les problèmes concernent notamment les fuites, la pression et le mauvais fonctionnement du système. |
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| CréativitéPlace de l’imagination et de la création dans le métier. | Régulier | Peu présent |
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| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de l’analyse. | Régulier | Régulier |
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| Travail en équipeAvec qui l’on travaille au quotidien. | Tu collabores avec les peintres, réceptionnaires et autres techniciens de réparation. | Tu collabores avec les techniciens de maintenance et les responsables d’atelier. |
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| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui l’on travaille. | Le contact client passe le plus souvent par le service après-vente ou l’accueil. | Le contact client est généralement assuré par la réception ou le service après-vente. |
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| AutonomieLa liberté d’organiser son propre travail. | Tu réalises les opérations maîtrisées de façon autonome et tu fais vérifier les étapes critiques. | Tu suis des procédures précises et deviens autonome sur les opérations courantes avec l’expérience. |
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| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Le travail suit un ordre de démontage, réparation, remontage et contrôle. | Le travail suit un ordre de contrôle, recherche de cause, intervention et essai. |
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| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | - Travailler sur des formes différentes
- Obtenir un ajustement propre des pièces
- Respecter les étapes de préparation avant peinture
| - Localiser une petite fuite
- Respecter les procédures de sécurité
- Travailler avec précision sur un circuit fermé
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| FormationExemples de parcours au Maroc (informations à vérifier). | - Qualification (après la 3e) — Carrossier peintre automobile
- Bac+2 — Peinture automobile
| - Qualification (après la 3e) — Réparateur de véhicules automobiles
- Bac+2 — Technicien en réparation des engins à moteur, option automobile
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| DébouchésLes types d’employeurs et de structures (sans chiffres). | Les débouchés se trouvent dans les ateliers de carrosserie, garages et réseaux après-vente. L’OFPPT propose la filière Carrosserie peinture automobile et documente les opérations de réparation de carrosserie. | Les débouchés se trouvent dans les ateliers automobiles et réseaux après-vente. Les équipements de climatisation font aussi partie des équipements de garage suivis par l’OFPPT. |
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