| Activités principalesCe que l’on fait concrètement au quotidien. | - Contrôler les circuits électriques du véhicule
- Mesurer les tensions et continuités
- Rechercher l’origine d’un défaut
- Réparer ou remplacer les éléments défectueux
- Tester les fonctions électriques après intervention
| - Mesurer sur le terrain des distances, des angles et des profils.
- Utiliser des instruments et des appareils topographiques.
- Faire des plans, des cartes et des dessins topographiques.
- Vérifier et établir des plans de topographie pour des projets de construction.
- Préparer des calculs et des dessins pour des travaux de terrassement et d’assainissement.
|
|---|
| Environnement de travailOù et dans quelles conditions on travaille. | Tu travailles en atelier avec des multimètres, appareils de diagnostic et outils électriques. Le respect des procédures de sécurité est essentiel. | Tu partages ton temps entre le terrain et le bureau. Sur le terrain, tu travailles avec des appareils topographiques. Au bureau, tu fais du dessin, du calcul et des vérifications. La formation et le métier peuvent aussi demander de travailler en mode résidentiel ou sur chantier. |
|---|
| Compétences techniquesLes savoir-faire à acquérir. | - Circuits électriques
- Mesure électrique
- Schémas
- Diagnostic
| - Topographie
- Instruments topographiques
- DAO
- Dessin topographique
|
|---|
| Compétences humainesLes qualités relationnelles utiles au quotidien. | - Précision
- Méthode
- Rigueur
- Calme
| - Rigueur
- Observation
- Organisation
- Communication
- Esprit d’équipe
|
|---|
| Type de problèmesLes questions que l’on cherche à résoudre. | Les problèmes concernent les circuits, connexions, alimentations, capteurs et équipements électriques. | Tu résous des problèmes de mesure, de tracé, d’implantation et de calcul liés aux terrains et aux projets de construction. |
|---|
| CréativitéPlace de l’imagination et de la création dans le métier. | Peu présent | Ponctuel |
|---|
| AnalysePlace du raisonnement, de la logique et de l’analyse. | Au cœur du métier | Au cœur du métier |
|---|
| Travail en équipeAvec qui l’on travaille au quotidien. | Tu échanges avec les mécaniciens et les techniciens diagnostic pour croiser les informations. | Tu travailles avec des architectes, des responsables de chantier et parfois des administrations qui suivent les projets. |
|---|
| Relation avec les utilisateurs/clientsLe contact avec les personnes pour qui l’on travaille. | Le contact avec le client est généralement limité et passe par l’équipe de réception. | Tu échanges avec les équipes de chantier et avec les services qui gèrent les terrains et les plans. |
|---|
| AutonomieLa liberté d’organiser son propre travail. | Tu suis les schémas et procédures, puis tu réalises seul les opérations que tu maîtrises. | Tu peux travailler de manière autonome sur les mesures et les dessins, mais sous le cadre d’un projet ou d’un responsable. |
|---|
| Organisation du travailRythme, horaires et façon de travailler. | Les interventions suivent un ordre de diagnostic, réparation, contrôle puis restitution du véhicule. | Le travail est organisé entre sorties sur terrain, vérification des données, dessin et préparation des plans. La formation officielle est prévue sur deux années avec un stage technique de fin de formation. |
|---|
| Contraintes possiblesLes difficultés souvent citées par les professionnels. | - Trouver un défaut intermittent
- Lire correctement les schémas
- Éviter les courts-circuits et les erreurs de branchement
| |
|---|
| FormationExemples de parcours au Maroc (informations à vérifier). | - Bac+2 — Électromécanique des engins motorisés, option automobile
- Bac+2 — Technicien en réparation des engins à moteur, option automobile
- Bac+2 — Diagnostic et électronique embarquée automobile
| - Bac+2 — Technicien Spécialisé Géomètre Topographe
- Bac+2 — Géomètre-Topographe
- Bac+2 — Technicien spécialisé — Génie topographique
- Bac+2 — Technicien spécialisé — Topographie
|
|---|
| DébouchésLes types d’employeurs et de structures (sans chiffres). | Les débouchés existent dans les garages, réseaux après-vente et ateliers de maintenance. Les compétences électriques sont aussi utiles dans la production et la maintenance des équipements automobiles. | Au Maroc, tu peux travailler dans des agences urbaines, des organismes publics liés à la conservation foncière, au cadastre et à la cartographie, ou dans des bureaux et services qui suivent des projets de construction. Le BTP reste aussi un secteur de formation et de recrutement pour ce métier. |
|---|
