| الأنشطة الرئيسيةما تقوم به فعلًا كل يوم. | - تحليل المعلومات الموجودة في التذاكر.
- التحقق من حالة عمل قطع السيارة وأنظمتها.
- تحديد القطع التي يجب استبدالها.
- التحقق من رموز الأعطال وتحليلها لتوجيه التشخيص.
- مساعدة الميكانيكيين عن بُعد أثناء عمليات التشخيص.
- متابعة الطلبات حتى حلها.
| - تنشيط حصص التكوين وفق المرجعيات.
- تصميم الدعامات البيداغوجية وأدوات التقييم.
- تقييم المتدربين (مراقبة، وامتحانات، وإشهاد).
- تتبع المتدربين وتداريبهم في المقاولات.
- الحفاظ على الصلة مع المقاولات من أجل إدماج المتدربين.
|
|---|
| بيئة العملأين تعمل، وفي أي ظروف. | تعمل في بيئة دولية وحيوية ومحفزة. يتم العمل غالبا على الحاسوب وعبر الهاتف، مع أدوات للتشخيص، ومتابعة التذاكر، والتحكم عن بُعد. | قاعات الدروس والورشات المجهزة في مركز للتكوين، مع زيارات للمقاولات لتتبع التداريب. |
|---|
| المهارات التقنيةالمعارف العملية التي عليك اكتسابها. | - تشخيص السيارات
- الأنظمة الإلكترونية المدمجة في السيارات
- طريقة عمل المكونات الرئيسية في السيارات
- أدوات التحكم عن بُعد
- بيئة Windows
| - إتقان تقني للمهنة: الميكانيك (التصنيع، والصيانة، والسيارات)
- البيداغوجيا النشيطة بالكفايات
- مرجعيات التكوين والتقييم
- الأدوات الرقمية للتكوين
|
|---|
| مهارات التواصل والعلاقاتالصفات التي تفيدك في التعامل مع الآخرين. | - روح التحليل
- التواصل الواضح عبر الهاتف
- الدقة
- الاستقلالية
- روح العمل الجماعي
| - الإنصات
- البيداغوجيا
- الدقة
- روح الفريق
|
|---|
| نوع المشكلاتالمسائل التي تسعى إلى حلّها. | تحل أعطالا تقنية، وعيوبا في الأنظمة المدمجة، ومشكلات في عمل قطع السيارات. | إكساب حركة مهنية، وتكييف الدرس مع مجموعة غير متجانسة، وإعداد المتدربين للشغل. |
|---|
| الإبداعمكانة الخيال والإبداع في المهنة. | قليلًا | أحيانًا |
|---|
| التحليلمكانة التفكير المنطقي والتحليل. | في صميم المهنة | أحيانًا |
|---|
| العمل الجماعيمع من تعمل كل يوم. | تعمل مع الميكانيكيين ومع فرق المستوى 2 للتقدم في الحالات المعقدة. | مع المكونين الآخرين، وإدارة المؤسسة، والمقاولات الشريكة. |
|---|
| العلاقة مع الزبناء والمستفيدينالتواصل مع الأشخاص الذين تعمل من أجلهم. | أنت على تواصل منتظم مع الميكانيكيين، وغالبا أيضا عبر الهاتف. | تواصل يومي مع المتدربين، ومنتظم مع المقاولات. |
|---|
| الاستقلاليةحرية تنظيم عملك بنفسك. | يتطلب العمل أن تكون مستقلا، مع الحفاظ على متابعة جيدة للطلبات حتى النهاية. | استقلالية في حصصك، في إطار المرجعيات الرسمية. |
|---|
| تنظيم العملالإيقاع والمواقيت وطريقة العمل. | ينظم العمل حول التذاكر، والإجراءات، والتشخيص، والمتابعة إلى حين الحل. | استعمال زمن لحصص القسم والورشة، إضافة إلى التحضير والتقييمات وزيارات التداريب. |
|---|
| صعوبات محتملةصعوبات يتحدث عنها أهل المهنة كثيرًا. | - فهم أصل المشكلة بسرعة انطلاقا من معلومات قد تكون ناقصة أحيانا.
- العمل مع أنظمة تقنية متنوعة، مثل المحرك، والتوجيه، وعلبة السرعات.
- الحفاظ على متابعة دقيقة للطلبات حتى حلها.
- التواصل بوضوح مع الميكانيكيين والفرق التقنية، وغالبا عن بُعد.
| - مجموعات بمستويات متفاوتة جدا.
- مواكبة التطور السريع للمهن والتجهيزات.
- التوفيق بين الدروس والورشات وتتبع التداريب.
|
|---|
| التكوينأمثلة لمسارات في المغرب (معلومات تحتاج إلى تحقق). | - باك+5 — سلك هندسة السيارات
- باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية (توجه السيارات)
- باك+5 — سلك المهندس — الهندسة الميكاترونية للسيارات والطيران (بالتناوب)
- باك+5 — سلك المهندسين: الميكانيك، الكهرباء، الهندسة الصناعية
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
- باك+5 — Cycle ingénieur en génie mécanique
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
| - باك+3 — توظيف المكوّنين (المستوى والخبرة حسب كل إعلان)
- باك+5 — الهندسة الميكانيكية
|
|---|
| آفاق الشغلأنواع المشغّلين وأماكن العمل (بدون أرقام). | في المغرب، يمكنك العثور على مناصب لدى المصنّعين، وموردي التجهيزات، وشركات الهندسة، والجهات العاملة في الدعم التقني للسيارات. ويرتكز القطاع على مجموعات دولية وعلى صناعة سيارات مغربية تقدمها الوزارة على أنها منصة للإنتاج والتصدير. | مكتب التكوين المهني ومدن المهن والكفاءات (عبر مباراة)، ومدارس التكوين المهني الخاصة، ومراكز تكوين المقاولات. |
|---|
